ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗКИ УНИКАЛЬНОГО КРУПНОГАБАРИТНОГО ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ГРУЗА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА
Летом 2012 года во Владивостоке пройдет саммит глав государств азиатско-тихоакеанского региона. В Россию съедутся сорок восемь «первых лиц» из США, Канады, Китая, Японии, Австралии и других стран. К этому времени в городе должны будут введены в эксплуатацию два гигантских мостовых перехода: через бухту Золотой Рог и пролив Босфор Восточный.
Секция в готовом виде схожа по форме и конструкции с днищевой секцией судна со вторым дном. В роли шпангоутов здесь выступают поперечные переборки с вырезами, а в роли продольного набора гофрированная внутренняя поверхность и утолщенные стенки (они же стрингера), идущие вдоль всей конструкции.
Каждая секция состоит из малых стальных блоков весом от 5 до 30 т, которые изготавливают в г. Кургане и по железной дороге доставляют на Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ). Всего таких укрупнённых секций на НСРЗ будет изготовлено пятьдесят три. Вес каждой составляет 230 т. Один понтон способен принять к перевозке на своем борту две таких секции. Их можно отнести к разряду Уникального Крупногабаритного Тяжеловесного Груза, поэтому груз такого рода требует отдельного внимания в плане погрузо-разгрузочных работ и условий трaнcпортировки.
Погрузка секций происходит на слипе НСРЗ. В данном случае слип будет использоваться в виде терминала для погрузки секций на борт понтона.
Для этого были смонтированы специальные переходные мостики, чтобы нейтрализовать наклонную плоскость слипа. Каждый такой мост состоит из двух составляющих: косяковая тележка и сам мост. Тележки устанавливают на рельсовые пути слипа и с помощью специальных трaнcпортеров укладывают на них мостики. Всего таких мостиков будет смонтировано четыре, по два на каждую секцию. Понтон также устанавливается на десять таких же тележек. Подъемно-спусковые операции косяковых тележек осуществляются с помощью мощных лебедок, установленных на слипе.
До закатки секций на борт понтона на нем устанавливаются опоры под секции: под одну секцию идет две боковых и две центральных опоры, изготовленные из двутаврового профиля и имеющие деревянные подушки, которые после установки на них секции примут форму ее обводов, а также в процессе трaнcпортировки компенсируют вибрации.
Технологию погрузки можно разбить на семь основных этапов:
1) подкатка секции на перекатном трaнcбордере к расположенным перпендикулярно рельсовым путям слипа и поднятие секции на 200 мм выше нулевого положения гидравлических домкратов трaнcбордера;
2) пересадка секции с трaнcбордера на тележки;
3) установленная на тележки секция перекатывается на эстакаду;
4) подъем секции с помощью гидравлики на тележках на 200-250 мм и пересадка на тележки на эстакаде;
5) перекатка секции на тележках по эстакаде;
6) подъем эстакады и понтона до требуемого уровня, стыковка рельсовых путей;
7) перекатка секции на понтон, установка на опоры и раскрепление.
Наиболее простым и в тоже время наиболее распространенным способом буксировки является буксировка с гака. В этом случае суда соединяются длинным гибким тросом, который подается с кормы буксирующего судна на нос буксируемого.
Скорость буксировки составляет 5 узлов, длина буксирного троса: 50 м в акватории порта и 180 м при буксировке в море.
Подводку понтона к причалу осуществляют при помощи двух портовых буксиров. Выгрузка секций во Владивостоке производится на одном берегу на тридцать седьмом причале, с другого берега на мысе Чуркин. Для этого используется плавкран «Богатырь» грузоподъемностью 300 т.
В дальнейшем планируется, что детали пролетного строения также будут привозить морем, однако выгружать их уже не придется. Монтироваться они будут прямо с плавстредств. Для этого был сделан заказ на два специальных подъемника на одном из бывших военных заводов Санкт-Петербурга.
Работы будут вестись параллельно с обоих берегов бухты, спецподъемники будут двигаться навстречу друг другу и подымать пролеты на высоту в 70 м.
Мостовой переход через бухту Золотой Рог станет седьмым по счету крупнейшим вантовым мостом в мире, а также важным этапом гостевого маршрута делегаций стран-участниц саммита Азиатско-Тихоокеанского форума экономического сотрудничества во Владивостоке 2012-го года.
Статья в формате PDF
111 KB...
25 04 2024 19:31:16
Статья в формате PDF
92 KB...
24 04 2024 23:56:53
Статья в формате PDF
275 KB...
23 04 2024 18:37:25
Статья в формате PDF
301 KB...
22 04 2024 20:29:38
Статья в формате PDF
255 KB...
21 04 2024 15:21:34
Статья в формате PDF
131 KB...
20 04 2024 8:50:27
Авторы рассматривают роль и значение в общей системе экологической безопасности окружающей среды и человека с целью повышения эффективности трaнcпортного процесса. Приводятся основные требования, касающиеся надежности и безопасности реконструируемых участков автомагистралей «Дон» и «Кавказ». Раскрываются основные направления установки мощных нейтрализаторов геопатогенных зон (ГПЗ).
...
19 04 2024 12:16:33
Статья в формате PDF
101 KB...
18 04 2024 4:35:59
Статья в формате PDF
111 KB...
16 04 2024 7:58:44
Статья в формате PDF
148 KB...
15 04 2024 15:37:47
Статья в формате PDF
330 KB...
14 04 2024 19:56:13
Статья в формате PDF
119 KB...
13 04 2024 11:13:10
Статья в формате PDF
106 KB...
12 04 2024 8:52:58
Статья в формате PDF
258 KB...
11 04 2024 16:58:21
Статья в формате PDF
111 KB...
10 04 2024 17:36:24
Статья в формате PDF
584 KB...
08 04 2024 17:14:36
Статья в формате PDF
99 KB...
07 04 2024 4:39:44
Статья в формате PDF
196 KB...
06 04 2024 14:24:35
Статья в формате PDF
108 KB...
05 04 2024 5:35:53
Статья в формате PDF
244 KB...
04 04 2024 7:48:17
Статья в формате PDF
256 KB...
03 04 2024 21:39:32
Статья в формате PDF
110 KB...
02 04 2024 17:33:57
Статья в формате PDF
139 KB...
01 04 2024 14:44:40
Статья в формате PDF
105 KB...
31 03 2024 12:22:17
Проведены биохимические и иммунологические исследования крови у больных с урогeнитaльными инфекциями в условиях Среднего Приобья. Отмечены патологические изменения показателей белкового, липидного обменов и активация белков острой фазы. Наблюдалось резкое повышение активности креатинкиназы в крови всех групп больных. Результаты иммунологических исследований показали изменения В-клеточного звена в сторону увеличение уровня иммуноглобулинов IgG, IgA и снижение активности Т-клеточного звена иммунитета.
...
30 03 2024 2:11:17
Статья в формате PDF
144 KB...
29 03 2024 18:44:15
Статья в формате PDF
112 KB...
28 03 2024 10:52:12
Статья в формате PDF
345 KB...
27 03 2024 19:53:37
Статья в формате PDF
124 KB...
26 03 2024 15:40:43
Статья в формате PDF
129 KB...
25 03 2024 11:57:21
Статья в формате PDF
132 KB...
24 03 2024 20:27:47
Статья в формате PDF
101 KB...
23 03 2024 1:35:29
Статья в формате PDF
90 KB...
22 03 2024 11:42:11
Статья в формате PDF
130 KB...
21 03 2024 20:32:12
В работе сформулированы принципы валеологического мировоззрения как образца устремлений, выполняющих ориентационную, нормирующую, прогностическую функции в отношении здоровья и здорового образа жизни.
...
20 03 2024 22:54:55
Статья в формате PDF
84 KB...
19 03 2024 7:25:56
В статье освещаются морфофункциональные особенности структуры стенки тонкой кишки в зависимости от хаpaктера вскармливания в экспериментальных условиях. Представлены собственные результаты исследования по вопросу о электронно-микроскопическом строении слоев стенки тонкой кишки при смешанном и искусственном вскармливании в эксперименте.
...
18 03 2024 19:47:42
Статья в формате PDF
136 KB...
17 03 2024 5:36:25
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
