ИССЛЕДОВАНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ ШУМООБРАЗОВАНИЯ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ (НА ПРИМЕРЕ АБЗ №4 «КАПОТНЯ»)
В настоящее время при строительстве и реконструкции автомобильных дорог в качестве дорожной одежды и ее основания используют, как правило, горячую асфальтобетонную смесь, то есть материал, получаемый на асфальтобетонных заводах (АБЗ) в результате смешивания в нагретом состоянии щебня или гравия, природного или дробленого песка, минерального порошка и нефтяного дорожного битума, взятых в определенных пропорциях.
В данном докладе представлен анализ результатов экспериментальных исследований процессов шумообразования в открытых рабочих зонах (свободное звуковое поле) и на рабочих местах (кабины операторов) обслуживающего персонала основного технологического оборудования АБЗ - асфальтосмесительных (АБСУ) и дробильно-сортировочные (ДСУ) установок (на примере АБЗ-4 «Капотня»).
В частности, на АБСУ были проведены измерения уровней звука (УЗ) и уровней звукового давлениях (УЗД) в нормируемых октавных полосах частот в следующих точках: рядом с загрузочным торцом сушильного баpaбана (СБ), в середине СБ, рядом с нагнетающим вентилятором воздуха горения и разгрузочным торцом СБ. Также были проведены замеры в дальней зоне открытой рабочей зоны приземного уровня (возле загрузочного бункера скиповой тележки), в ближней и дальней зоне рабочей зоны 2-го этажа, в рабочей зоне 3-го этажа, под накопительным бункером готовой смеси (место загрузки автосамосвалов), а также с обратной стороны АБСУ - у дымососа-вентилятора. Аналогичные измерения были проведены на ДСУ: открытые рабочие зоны приземного уровня и 2-го этажа возле предварительной дробилки и возле додрабливания. Шум АБСУ имеет средне-, высокочастотный хаpaктер с максимумами УЗД в октавных полосах частот 500, 1000 и 2000 Гц во всех измерительных точках (ИТ).
Максимальный УЗ (88-89 дБА в различных ИТ) генерируется при прохождении скиповой тележки через перегиб направляющих и носит ярко выраженный импульсный хаpaктер (2-3 импульса длительностью менее 1 с). Загрузка и разгрузка скиповой тележки не влияет на УЗД и УЗ в ИТ.
УЗ при измерениях вдоль СБ возрастает от 79 дБА (загрузочный торец СБ) до 84 дБА (середина СБ) и до 86,5 дБА (разгрузочный торец рядом с нагнетающим вентилятором воздуха горения).
УЗ в рабочей зоне 2 этажа максимален (87-88 дБА) в ближней к разгрузочному торцу и нагнетающему вентилятору точке и снижается до 84-85 дБА -
по мере удаления от нее к загрузочному бункеру.
УЗ в рабочей зоне 3 этажа на 3-6 дБА ниже (82-83 дБА), чем УЗ в зоне 2 этажа при тех же режимах работы АБСУ.
УЗ рядом с дымососом-вентилятором (с другой стороны АБСУ рядом со свечой) составляет 81-83 дБА, а на месте загрузки автосамосвалов (под накопительным бункером готовой смеси) - 74 дБА
Таким образом, можно сделать вывод, что основными источниками шума, превышающими нормативный уровень (80 дБА), на АБСУ Amomatic 200SM являются:
- ударные процессы при движении скиповой тележки через перегиб направляющих;
- дымосос-вентилятор;
- нагнетающий вентилятор воздуха горения и, возможно, аэродинамический шум факела горения со стороны разгрузочного торца СБ.
Шум ДСУ также является средне-, высокочастотным с максимальными уровнями в октавных полосах частот 500, 1000 и 2000 Гц, а при додрабливании (работает двухвалковая дробилка) в этот диапазон входят и октавы 125, 250 и 4000 Гц .
При работе только предварительной роторной дробилки и грохота УЗ в ближней рабочей зоне приземного уровня составляют 93-94 дБА , а в дальней зоне - 86 дБА. При додрабливании уровень звука возрастает до 105 дБА.
В открытой рабочей зоне 2 этажа УЗ возрастает на 4-5 дБА (99-100 дБА в ближней зоне - и 89-90 дБА в дальней зоне).
Как и следовало ожидать, основными источниками шума на ДСУ Brechanlage BRG2000 + BZG1200 с уровнями, значительно превышающими нормативную величину 80 дБА, являются дробилки.
Список литературы
1. Иванов Н.И. Инженерная акустика. Теория и пpaктика борьбы с шумом: учебник. - М.: Университетская книга, Логос, 2008. - 424 с. (Новая университетская библиотека).
К настоящему времени геофизика накопила о магнетизме Земли огромную информацию, большая часть которой получена в новейший период исследований космического прострaнcтва путём непосредственных инструментальных исследований с помощью космических летательных аппаратов, но построить на традиционных теоретических основаниях общепризнанную теорию о происхождении магнетизма Земли пока не удавалось никому [1].
Учитывая продуктивность магнитодинамического взгляда ряда фундаментальных проблем физики и многочисленных технических задач [2], можно надеяться на аналогичную продуктивность при рассмотрении некоторых из многочисленных аспектов фундаментальной проблемы стационарного геомагнетизма, среди которых первичной представляется его происхождение.
...
20 09 2026 9:57:47
Статья в формате PDF
102 KB...
18 09 2026 4:15:59
Статья в формате PDF
219 KB...
17 09 2026 7:30:24
Статья в формате PDF
459 KB...
13 09 2026 20:17:11
Статья в формате PDF
100 KB...
12 09 2026 18:38:16
Статья в формате PDF
109 KB...
11 09 2026 3:23:35
Статья в формате PDF
317 KB...
10 09 2026 15:27:59
Статья в формате PDF
116 KB...
09 09 2026 16:37:45
Статья в формате PDF
105 KB...
08 09 2026 14:20:33
Статья в формате PDF
124 KB...
07 09 2026 23:11:18
Статья в формате PDF
263 KB...
06 09 2026 4:52:17
В настоящее время важно пройти сложнейший этап перехода к новому типу социально-экономического развития быстро, компетентно, опираясь на собственные творческие возможности.
Именно этим целям служит разработанная нами модель педагогических основ формирования целостного образовательного прострaнcтва, основу которого составляет внедрение непрерывного образования в интегрированном профессиональном учебном заведении.
Моделирование целостного образовательного прострaнcтва осуществлялось нами через уточнение таких понятий, как «интеграция», «межпредметные связи», «взаимосвязь», интегративно-педагогические закономерности, интегративная деятельность, через изучение опыта зарубежных исследователей, решающих проблемы педагогической интеграции.
...
05 09 2026 10:33:39
Статья в формате PDF
114 KB...
04 09 2026 9:49:43
Статья в формате PDF
275 KB...
03 09 2026 23:35:26
Статья в формате PDF
254 KB...
02 09 2026 2:41:20
Статья в формате PDF
120 KB...
01 09 2026 12:37:41
Статья в формате PDF
130 KB...
31 08 2026 11:26:57
Статья в формате PDF
127 KB...
30 08 2026 16:26:34
Статья в формате PDF
116 KB...
29 08 2026 11:59:42
Статья в формате PDF
221 KB...
28 08 2026 2:58:55
Статья в формате PDF
115 KB...
27 08 2026 21:44:20
Статья в формате PDF
97 KB...
26 08 2026 7:57:31
Статья в формате PDF
114 KB...
24 08 2026 4:46:49
Статья в формате PDF
131 KB...
23 08 2026 7:54:16
Статья в формате PDF
113 KB...
22 08 2026 3:52:45
Статья посвящена авторской методологии прогнозирования экономического потенциала региона на примере Краснодарского края. В ходе научных исследований был разработан оригинальный математический аппарат, позволяющий оценить основные экономические показатели региона, который применяется для социально-экономического прогноза региона на текущий и перспективный периоды. Описательная часть содержит основные подходы и этапы эффективного экономического прогнозирования региона.
...
21 08 2026 18:25:22
Статья в формате PDF
123 KB...
20 08 2026 14:28:19
Статья в формате PDF
245 KB...
19 08 2026 14:18:32
Статья в формате PDF
99 KB...
18 08 2026 23:41:57
Статья в формате PDF
138 KB...
16 08 2026 23:23:19
Статья в формате PDF
124 KB...
14 08 2026 6:24:56
Статья в формате PDF
112 KB...
13 08 2026 18:36:12
Статья в формате PDF
128 KB...
12 08 2026 7:22:33
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
