ИССЛЕДОВАНИЕ РАДИАЛЬНОГО МЕХАНИЧЕСКОГО ВОЗМУЩЕНИЯ В КОНДЕНСИРОВАННЫХ СРЕДАХ

При протекании тока в металлических проводниках цилиндрической геометрии возможно возникновение радиальных механических возмущений. В проводимых экспериментах щуп с пьезокерамическим преобразователем располагался на боковой поверхности цилиндрического проводника из латуни размерами: d = 8∙10-3 м и ℓ = 11 10-3 м∙- диаметр и длина. Щуп представляет собой волновод экспоненциального профиля с игольчатым окончанием из алюминия, при этом отношение акустических волновых сопротивлений не превышало 20 % (ρ1с1 = ρ1с1). Полупериод разрядного тока короткого замыкания составляет T ≈ 120 мкс, время развития возмущения tвозм ≈ 140 мс. Наличие как радиальной, так и аксиальной составляющей механического возмущения объясняется взаимодействием направленного потока электронов с ионами кристаллической решетки металла и возникновение сдвиговой компоненты упругих волн. Большая длительность времени возмущения по сравнению с временем разрядного тока говорит о возбуждении упругих колебаний в стержне, претерпевающих многократное отражение от границ, и о малой диссипации звуковой энергии.
Осциллограммы аксиальной (кривая 1) и радиальной (кривая 2) компонент возмущения разрядного тока
Список литературы
1. Суркаев А.Л., Кульков В.Г. Исследование импульсного механического нагружения волноводного пьезодатчика давления // Акустический журнал. - 2006. - Т. 52, № 2. - С. 218-222.
Статья в формате PDF
104 KB...
23 03 2026 11:22:49
Статья в формате PDF
109 KB...
22 03 2026 8:27:33
Статья в формате PDF
146 KB...
20 03 2026 21:58:38
Статья в формате PDF
104 KB...
19 03 2026 21:25:19
Статья в формате PDF
115 KB...
18 03 2026 4:30:12
Исследованы вопросы влияния давления, относительной влажности и температуры атмосферы на давление воздуха в шине 175/70R13 легкового автомобиля ВАЗ на основании данных ГУ «ВНИИГМИ-МЦД» по постам (станциям) о температуре воздуха, относительной влажности и атмосферном давлении на уровне станции по природно – климатическим поясам России. Вопросы влияния климатических хаpaктеристик на давление в автомобильных шинах рассмотрены для летнего периода, который является наиболее нагруженным в году периодом в плане эксплуатации автомобиля. Исследования выполнены методом случайной выборки с использованием данных срочных наблюдений по постам Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Изменения давления в шине в течение рабочей смены значительно влияют на управляемость, надежность и экономическую эффективность эксплуатации автотрaнcпорта.
...
17 03 2026 5:20:54
Статья в формате PDF
140 KB...
16 03 2026 14:38:20
Статья в формате PDF
110 KB...
15 03 2026 21:48:26
Статья в формате PDF
138 KB...
14 03 2026 5:46:13
Статья в формате PDF
129 KB...
13 03 2026 12:43:27
Статья в формате PDF
108 KB...
12 03 2026 4:59:40
Статья в формате PDF
107 KB...
11 03 2026 8:17:31
Статья в формате PDF
151 KB...
10 03 2026 13:41:57
09 03 2026 23:19:17
Статья в формате PDF
104 KB...
08 03 2026 18:42:19
Статья в формате PDF
128 KB...
06 03 2026 19:47:12
В статье рассматривается проблема изучения понятия «политическая дискурсия» в современной лингвистике. Развитие когнитивной парадигмы в лингвистике актуализировало изучение понятия «дикурс», исследование же политической дискурсии даёт возможность исследовать подробнее языковую личность политика.
...
05 03 2026 6:27:56
В данной работе предложен принципиально новый подход нахождения справедливой цены опциона европейского типа при условии дискретности хеджирования на эффективном рынке базового актива. Развитый подход позволяет определить стоимость опциона для достаточно широкого класса распределений цены базового актива, не ограничиваясь гипотезой о том, что распределение цен базового актива подчиняется логнормальному закону. Анализ полученных результатов позволил утверждать, что существуют такие состояния рынка, при которых осуществить хеджирование не предоставляется возможным. Данный эффект не находится в противоречии с теорией Блэка-Шоулза, т.к. конфигурация областей «нехеджируемости» вырождается в пустое множество при достаточно большом количестве актов хеджирования и достаточно малом промежутке времени между актами хеджирования
...
04 03 2026 0:46:16
Статья в формате PDF
127 KB...
03 03 2026 18:59:36
Статья в формате PDF
112 KB...
02 03 2026 17:47:29
Статья в формате PDF
104 KB...
01 03 2026 20:53:23
Статья в формате PDF
128 KB...
28 02 2026 3:16:11
Статья в формате PDF
111 KB...
27 02 2026 11:20:49
Статья в формате PDF
106 KB...
25 02 2026 20:15:48
Данная статья является отчетом о научной деятельности, которая была проведена в рамках диссертационного исследования вопросов российского антимонопольного законодательства. В исследовании затронут ряд хаpaктерных правовых проблем, таких как: различные процедуры антимонопольного контроля в России, причины и условия антимонопольного регулирования экономической концентрации и т.д. В ходе исследования и работы по этой теме были изучены научные статьи и публикации других авторов. Полная библиография приведена в конце статьи, некоторые прямые ссылки можно найти в тексте.
...
24 02 2026 12:52:36
Статья в формате PDF
170 KB...
23 02 2026 19:55:11
Статья в формате PDF
102 KB...
22 02 2026 18:54:19
Статья в формате PDF
112 KB...
21 02 2026 6:14:44
Статья в формате PDF
251 KB...
20 02 2026 11:31:52
Статья в формате PDF
124 KB...
19 02 2026 1:36:19
Изучение иммунитета при стрессе является правомерным в оценке адаптивных систем организма и его резервных возможностей. На основании анализа функциональных возможностей иммунитета можно воздействовать на адаптивные системы и прогнозировать течение стресс-реакции.
...
18 02 2026 13:13:15
Статья в формате PDF
137 KB...
17 02 2026 2:32:17
Статья в формате PDF
154 KB...
16 02 2026 5:49:20
Статья в формате PDF
119 KB...
15 02 2026 21:49:21
Статья в формате PDF
262 KB...
13 02 2026 8:41:18
Статья в формате PDF
118 KB...
12 02 2026 14:59:52
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::