РАЗВИТИЕ СУХОНО-ДВИНСКОГО ВОДНОГО ПУТИ ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ XIX – НАЧАЛЕ XX ВЕКА
Северо-Двинская водная система, через канал герцога Виртембергского соединяя реки Шексну и Сухону, связывала бассейны рек Волги и Северной Двины. Северные реки находились под управлением Вытегорского округа водных путей сообщения, образованного в 1809 году, который обеспечивал контроль над содержанием водных путей, поддержание необходимых глубин на всей трассе, ремонт шлюзов и плотин.
С образованием в 1874 году при министерстве путей сообщения навигационной комиссии начались специальные гидрологические исследования рек, в том числе и в Вологодской губернии. На реках создавались водомерные посты, которые следили за изменением горизонта воды в наиболее резких и хаpaктерных точках перелома продольного уклона потока. На Северной Двине в 1877-1879 годы было открыто 9 водомерных постов, на Сухоне - 12, на Юге - 1. В 1885 году пост был открыт на р. Вологде.
Министерством путей сообщения 17 февраля 1878 года были утверждены «Правила обстановки рек и озер предостерегательными судоходными знаками». В Правилах 1878 года сохранялось обозначение фарватера плавучими или береговыми предостерегательными знаками. Обозначение фарватера реки по Правилам 1878 года осуществлялось при помощи бакенов. Течение реки обозначалось с обеих сторон: с правой по течению - красными бакенами, а с левой - белыми. На значительных мелях эти бакены в ночное время освещались фонарями. В задачу бакенщика входила обязанность не только зажечь вечером фонари и утром их погасить, но и установить бакены, сорванные пароходами, при необходимости переставлять их. Для обеспечения безопасного прохождения судов в местах с многочисленными порогами и перекатами учреждались лоцманские артели, состоявшие из специалистов, знающих местные особенности фарватера.
С 1889 по 1891 год на реке Сухоне проводились мероприятия по расчистке фарватера, заключавшиеся в углублении мелей между Вологдой и Кубенским озером. Средства для проведения работ поступали из Вытегорского округа путей сообщения, который в свою очередь получал их с пароходных обществ в виде денежного сбора на улучшение судоходства.
Таким образом, совершенствование Сухоно-Двинского речного пути в XIX веке проходило достаточно активно, в различных формах и в тесной связи с работой Мариинской водной системы.
Статья в формате PDF
262 KB...
21 05 2026 18:39:31
Статья в формате PDF
189 KB...
20 05 2026 2:21:43
Статья в формате PDF 252 KB...
19 05 2026 11:48:47
Статья в формате PDF
100 KB...
18 05 2026 20:41:12
Статья в формате PDF
135 KB...
17 05 2026 1:31:47
Статья в формате PDF
257 KB...
15 05 2026 16:41:38
Статья в формате PDF
301 KB...
14 05 2026 21:24:34
Статья в формате PDF
215 KB...
13 05 2026 23:26:14
Статья в формате PDF
141 KB...
11 05 2026 11:10:47
Статья в формате PDF
112 KB...
10 05 2026 13:24:20
Статья в формате PDF
544 KB...
08 05 2026 5:29:32
Статья в формате PDF
111 KB...
07 05 2026 9:58:59
Статья в формате PDF
106 KB...
06 05 2026 4:30:10
Статья в формате PDF
115 KB...
05 05 2026 20:55:20
Статья в формате PDF
124 KB...
04 05 2026 6:16:20
Статья в формате PDF
107 KB...
03 05 2026 23:41:49
Статья в формате PDF
115 KB...
02 05 2026 17:21:15
Статья в формате PDF
190 KB...
30 04 2026 12:21:36
Статья в формате PDF
253 KB...
29 04 2026 5:31:18
Впервые с использованием метода Гольджи выявлены пoлoвые различия в дендроархитектонике нейронов заднего кортикального ядра МТ мозга пoлoвoзрелых крыс. Показано, что длинноаксонные редковетвистые нейроны у самцов имеют большее число первичных дендритов, а длинноаксонные густоветвистые нейроны обладают большей общей длиной дендритов у самок.
...
28 04 2026 1:23:34
Статья в формате PDF
199 KB...
27 04 2026 17:46:20
В статье описывается математическая модель, связывающая уровень психической реакции с личностными хаpaктеристиками человека и с силой информационного воздействия на него. Исследуются условия устойчивости модели методами теории автоматического управления.
...
26 04 2026 1:54:29
Статья в формате PDF
262 KB...
25 04 2026 12:38:37
Статья в формате PDF
175 KB...
24 04 2026 19:30:21
Статья в формате PDF
626 KB...
23 04 2026 14:30:13
Статья в формате PDF
184 KB...
22 04 2026 7:38:26
Статья в формате PDF
253 KB...
21 04 2026 16:42:52
Статья в формате PDF
328 KB...
20 04 2026 23:43:41
Статья в формате PDF
332 KB...
19 04 2026 17:32:34
Статья в формате PDF
163 KB...
18 04 2026 17:53:19
Статья в формате PDF
102 KB...
17 04 2026 12:47:35
Статья в формате PDF
119 KB...
16 04 2026 22:22:13
Статья в формате PDF
97 KB...
15 04 2026 17:41:45
Статья в формате PDF
494 KB...
13 04 2026 1:32:35
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
