ПРИМЕНЕНИЕ АЛЮМИНИЕВО-ЛИТИЕВЫХ СПЛАВОВ ДЛЯ ОСОБО ОТВЕТСТВЕННЫХ АГРЕГАТОВ ЛА

Одно из направлений, связанных с созданием сплавов, обладающих более низкой плотностью и повышенной удельной прочностью, основывается на использовании в качестве легирующих наиболее лёгких металлов, например лития, плотность которого (0,534 г/см3) в пять раз меньше плотности алюминия.
В 1970-х гг. под руководством академика РАН И.Н. Фридляндера был создан сплав 1420 на основе системы Al-Mg-Li. По прочности он оказался аналогичным сплаву Д16, но его плотность была на
10-12 % меньше и, кроме того, на 6-8 % был выше модуль упругости.
На основании материаловедческой концепции установлено, что для сверхзвуковой высокоманевренной авиации (скорость до 2000 км/ч) целесообразно применять в качестве основного конструкционного материала для особо ответственных агрегатов (сварных баковых отсеков фюзеляжа, панелей, обшивок и др.). Алюминиево-литиевые сплавы, сочетающий низкую плотность, высокий модуль упругости, высокую коррозионную стойкость, высокую удельную прочность, и заменять традиционную клёпанную конструкцию из широко применяемых в авиации алюминиевых сплавов Д16, АК4-1, титанового сплава ВТ-20 на сварные конструкции из сплава 1420. Впервые в мировой пpaктике авиации конструкторско-материаловедческое решение, полученное при научном руководстве академика Б.Е. Патона и профессора А.Я. Ищенко, при повышении лётно-технических хаpaктеристик обеспечило снижение массы более чем на 20 %, причём не только за счёт меньшей плотности сплава, но и в следствии устранения нахлёста, герметиков, клёпанных и болтовых соединений.
В начале 1980-х годов ВИЛСом совместно с ВИАМом были разработаны новые алюминиево-литиевые сплавы повышенной плотности марок 1440, 1450, которые за счёт некоторого снижения лития и нахождения оптимального соотношения Mg, Li, Cu обладают хорошей технологичностью при горячей обработке давлением.
Разработка металлофизических и металловедческих основ создания новых композиций алюминиево-литиевых сплавов и новых технологически х процессов производства полуфабрикатов из них с существенно улучшенным комплексом прочностных, коррозионных и технологических хаpaктеристик (в том числе свариваемость) продолжает оставаться важным направлением при создании нового поколения сверхзвуковой авиации, а так же магистральной и амфибийной авиации.
Применение алюминиево-литиевых сплавов на самолётах, разработанных на ТАНТК им. Г.М. Бериева
‒ Самолёт-амфибия А-40: 1420 (листы толщиной 0,8-6 мм и профили по каталогу) - стенки и стойки шпангоутов; обшивка дверей и люков; полы силовые; створки носового шасси; стенки и зашивка стыка крыла с лодкой; каркасы и детали оборудования;
‒ Самолёт-амфибия Бе-200: 1420 (листы толщиной 0,8-1,5 мм и профили по каталогу) - стенки и стойки шпангоутов лодки и нервюр крыла и оперения; стойки лонжеронов крыла; каркасы и детали оборудования; 1441 (листы толщиной 0,8-1,5 мм и профили по каталогу) - обшивка и элементы каркаса бортового отсека;
‒ Самолёт-амфибия Бе-103: 1441 (листы толщиной 0,5-1,5 мм и профили по каталогу) - обшивка; стрингеры; шпангоуты; нервюры; стенки лонжеронов и другие детали крыла, оперение лодки; каркасы и детали оборудования.
Работа представляет интерес для студентов и преподавателей, изучающих дисциплину «перспективные конструкционные материалы» и может использоваться на занятиях и в кружковой работе.
Статья посвящена экспериментальному исследованию по разработке технологии приготовления хлеба повышенной биологической ценности на основе биоактивированных семян нута. В ходе исследований были определены рациональные режимы проращивания семян нута, исследованы их химический состав и ферментативная активность; разработана технология хлебобулочных изделий на основе измельченных биоактивированных семян нута; составлен аппаратурно-технологический участок приготовления теста.
...
23 03 2026 5:11:53
Статья в формате PDF
252 KB...
22 03 2026 19:44:21
Статья в формате PDF
148 KB...
21 03 2026 18:10:51
Статья в формате PDF
113 KB...
19 03 2026 13:40:10
Статья в формате PDF
114 KB...
18 03 2026 22:22:58
Статья в формате PDF
244 KB...
16 03 2026 12:14:49
Статья в формате PDF
105 KB...
15 03 2026 13:48:39
Статья в формате PDF
104 KB...
14 03 2026 15:48:55
Статья в формате PDF
131 KB...
13 03 2026 18:56:49
Статья в формате PDF
106 KB...
12 03 2026 14:59:14
Статья в формате PDF
104 KB...
11 03 2026 21:22:36
Статья в формате PDF
380 KB...
10 03 2026 21:29:19
В работе впервые приведены сведения о пoлoвых особенностях поведения в «приподнятом крестообразном лабиринте» двух групп крыс, гомозиготных по двуаллельному локусу TAG 1A DRD2, а также сравнительный анализ морфометрических хаpaктеристик миндалевидного комплекса мозга
...
09 03 2026 15:30:42
Статья в формате PDF
314 KB...
07 03 2026 15:48:43
Статья в формате PDF
133 KB...
06 03 2026 22:24:57
Статья в формате PDF
252 KB...
05 03 2026 8:26:29
Статья в формате PDF
162 KB...
04 03 2026 11:29:49
03 03 2026 0:15:37
Статья в формате PDF
109 KB...
02 03 2026 0:14:28
На основании результатов комплексного клинико- инструментального обследования 390 детей в возрасте от 5 до 15 лет, проживающих в г. Красноярске, была изучена зависимость клинического течения нарушений сердечного ритма и проводимости от выраженности и формы малых аномалий развития сердца. Установлены основные эхокардиографические параметры и прогностические критерии развития гемодинамических нарушений у детей с аритмиями.
...
01 03 2026 14:27:48
28 02 2026 8:35:55
Статья в формате PDF
112 KB...
27 02 2026 1:27:45
Статья в формате PDF
117 KB...
26 02 2026 2:49:35
Статья в формате PDF
115 KB...
24 02 2026 12:12:51
Статья в формате PDF
103 KB...
23 02 2026 21:56:33
Статья в формате PDF
184 KB...
22 02 2026 22:42:39
Статья в формате PDF
103 KB...
21 02 2026 2:48:39
Статья в формате PDF
120 KB...
20 02 2026 19:12:12
Статья в формате PDF
134 KB...
19 02 2026 21:20:14
Статья в формате PDF
129 KB...
18 02 2026 22:17:45
Статья в формате PDF
152 KB...
17 02 2026 3:48:17
Статья в формате PDF 205 KB...
16 02 2026 17:37:23
Статья в формате PDF
184 KB...
15 02 2026 5:21:49
Статья в формате PDF
133 KB...
14 02 2026 18:38:15
Статья в формате PDF
180 KB...
12 02 2026 2:39:31
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::