ВИБРАЦИОННЫЕ НАГРУЗКИ И ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ КОЛЕСНЫХ ПАР
Производительность локомотивной откатки и технический уровень подземного трaнcпорта в значительной мере определяется надежностью работы и долговечностью узлов и составляющих элементов подвижного состава. Опыт эксплуатации показывает, что конструкции отдельных узлов и элементов вагонеток и секционных поездов обладают недостаточной надежностью. Основными признаками отказа колеса являются: Заклинивание подшипников; разрегулировка или разрушение подшипника; появление трещин на ребрах жесткости или на задней стенке; откол или выкрашивание части обода; чрезмерный износ реборды или бандажа.
На величину динамических нагрузок, действующих на колесную пару, в первую очередь, оказывают влияние качество виброизоляции подвески колеса, подшипника и колесной пары в целом, наличие волнообразного износа и превышение стыков рельс, микро- и макронеровностей на поверхности катания колес, эксцентриситет, дисбаланс и овальность колеса. Для улучшения показателей надежности и повышения долговечности деталей колеса можно рекомендовать, на основе сделанного анализа, следующие основные направления их модернизации: устранение или уменьшение динамической составляющей нагрузки (проточка бандажей колес по ободу катания, центрирование и устранение эксцентриситета колес); разработка и внедрение средств виброизоляции бандажа от ступицы колеса; изыскание и разработка конструкции виброизоляции обойм подшипников.
Сама конструкция подшипникового узла и применимые типы подшипников не удовлетворяют требованиям пpaктики в связи с ростом нагрузок на колесную пару и скоростей движения вагонеток. Представляется целесообразным разработка специального подшипника. Вместо подшипников качения подшипники скольжения из антифрикционного материала на основе железного порошка. При совершенствовании подвески колесной пары необходимо устранить свободный ход осей в пазах, увеличить упругий ход виброизоляторов подвески до 30-35 мм, обеспечивая этим постоянный контакт колес с рельсами.
Статья в формате PDF
137 KB...
13 04 2026 14:39:46
Статья в формате PDF
113 KB...
12 04 2026 6:13:21
Статья в формате PDF
225 KB...
10 04 2026 19:26:56
Статья в формате PDF
112 KB...
09 04 2026 19:34:30
Статья в формате PDF
126 KB...
08 04 2026 3:59:55
Статья в формате PDF
321 KB...
07 04 2026 5:19:19
Статья в формате PDF
251 KB...
06 04 2026 1:18:23
Статья в формате PDF
125 KB...
05 04 2026 11:59:41
Статья в формате PDF
257 KB...
04 04 2026 8:22:58
Статья в формате PDF
102 KB...
03 04 2026 12:31:29
Статья в формате PDF
106 KB...
01 04 2026 9:45:40
Статья в формате PDF
254 KB...
31 03 2026 5:59:10
Статья в формате PDF
264 KB...
30 03 2026 10:54:45
Статья в формате PDF 123 KB...
29 03 2026 3:44:46
Статья в формате PDF
255 KB...
27 03 2026 10:42:52
Целью настоящего исследования явилось изучение хаpaктера нарушений реологических свойств крови при гестозе различной степени тяжести. Обследовано 67 беременных с гестозом, которые были распределены на 3 группы по степени тяжести гестоза. Во всех трех группах наблюдения обнаружены изменения индекса деформации эритроцитов, изменение вязкости крови при всех скоростях сдвига – низких, средних, высоких. Полученные данные указывают на целесообразность использования в комплексной оценке тяжести гестоза метода изучения реологии крови с помощью анализатора АКР-2.
...
26 03 2026 12:31:24
Статья в формате PDF
252 KB...
25 03 2026 8:56:22
Статья в формате PDF
172 KB...
23 03 2026 8:40:51
Статья в формате PDF
108 KB...
22 03 2026 21:51:34
Статья в формате PDF 491 KB...
21 03 2026 13:47:20
Статья в формате PDF
120 KB...
20 03 2026 12:19:32
Статья в формате PDF
120 KB...
19 03 2026 10:41:18
Статья в формате PDF
290 KB...
18 03 2026 17:33:53
Статья в формате PDF
113 KB...
17 03 2026 6:59:56
Статья в формате PDF
120 KB...
16 03 2026 1:30:19
Разделение тимуса на истинные доли происходит у плодов белой крысы в процессе его неравномерного роста в плотном окружении, под давлением ветвей внутренней грудной артерии и сопровождающих вен.
...
15 03 2026 18:55:26
Статья в формате PDF
111 KB...
14 03 2026 0:38:55
Статья в формате PDF
100 KB...
13 03 2026 13:37:11
Статья в формате PDF
154 KB...
11 03 2026 15:54:53
Статья в формате PDF
110 KB...
10 03 2026 22:49:38
Статья в формате PDF
88 KB...
08 03 2026 4:17:33
Статья в формате PDF
257 KB...
07 03 2026 7:40:54
Статья в формате PDF
121 KB...
06 03 2026 17:51:38
Статья в формате PDF
114 KB...
05 03 2026 9:15:27
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
