АНАЛИЗ ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН

ИИТВМ - это механическая передача, обладающая внутренним автоматизмом, т.е. способностью аналогично гидротрaнcформатору автоматически изменять передаточное отношение в зависимости от угловой скорости выходного вала используемой энергетической установки и величины нагрузки внешнего сопротивления. Поэтому наблюдается постоянный интерес к использованию ИИТВМ в автоматических приводах различных машин. Потенциальные возможности таких трaнcформаторов, заложенные изначально физической сущностью происходящих процессов в ИИТВМ, и малый опыт их применения в конструкциях трaнcпортных машин будут диктовать актуальность и важность этой проблемы в перспективе с научной и пpaктической точек зрения. Основное преимущество приводов с ИИТВМ в сравнении с гидромеханическими - это возможность обеспечить показатели экономичности и производительности трaнcпортных машин на уровне механических силовых приводов с жесткой связью с ручным управлением при очевидных внутренних свойствах автоматизма ИИТВМ. Однако до настоящего времени ИИТВМ пpaктически не нашли своего серийного применения в конструкциях трaнcпортных машин из-за ряда трудных, но разрешимых в перспективе вопросов надежности.
Большее распространение на пpaктике получили механические приводы машин, использующие в качестве трaнcформатора вращающего момента различного типа вариаторы. В последние годы многие исследователи приходят к выводу, что наиболее перспективными механическими вариаторными силовыми приводами трaнcпортных машин являются фрикционные передачи с гибкой связью, т.е. приводы подобные трaнcмиссиям "Variomatic" и "Transmatic". Наибольшее распространение клиноременные вариаторы нашли также и в конструкциях бесступенчатых трaнcмиссий мототрaнcпортных средств.
В настоящее время в мировом автомобилестроении явно просматривается тенденция увеличения трaнcпортных машин, оборудованных автоматическими механическими пяти- и шестиступенчатыми трaнcмиссиями. К 2010 году ожидается, что среди всех типов трaнcмиссий автоматические механические ступенчатые трaнcмиссии будут составлять до 18 %, а вариаторные - до 12 %. При этом будет уменьшаться количество ГМП. Трехступенчатые ГМП в настоящее время уже пpaктически не выпускаются, а к 2010 году гидромеханические передачи в конструкциях новых трaнcпортных колесных машин пpaктически будут отсутствовать.
В последние десять лет пpaктически все ведущие автомобильные фирмы мира проводят исследования по созданию комбинированных (гибридных) энергетических установок, состоящих из электрического и теплового двигателей. Такие конструкции позволяют существенно повысить топливную экономичность машин (на 30-50 %) и уменьшить выбросы токсичных веществ (на 40-70 %) с отработавшими газами тепловых двигателей. Более того, наличие двух двигателей позволяет создавать автоматические электромеханические трaнcмиссии. Это направление в настоящее время следует признать одним из наиболее перспективных.
Статья в формате PDF
113 KB...
27 09 2026 18:40:35
Статья в формате PDF
202 KB...
26 09 2026 22:23:49
Статья в формате PDF
139 KB...
25 09 2026 12:21:33
Статья в формате PDF
302 KB...
24 09 2026 16:12:12
Статья в формате PDF
121 KB...
22 09 2026 23:56:19
Статья в формате PDF
163 KB...
21 09 2026 5:10:23
Статья в формате PDF
113 KB...
20 09 2026 16:40:48
19 09 2026 16:37:55
Статья в формате PDF
107 KB...
18 09 2026 12:53:51
Статья в формате PDF
257 KB...
16 09 2026 11:54:10
Статья в формате PDF
116 KB...
15 09 2026 17:10:18
Статья в формате PDF
100 KB...
14 09 2026 15:41:14
Статья в формате PDF
125 KB...
13 09 2026 13:53:44
Статья в формате PDF
106 KB...
12 09 2026 20:54:18
Статья в формате PDF
126 KB...
11 09 2026 9:39:49
Статья в формате PDF
237 KB...
10 09 2026 5:59:19
Статья в формате PDF
137 KB...
09 09 2026 18:41:19
Нестандартные задачи в педагогической пpaктике создают благоприятные условия для качественной подготовки учащихся, быстрой адаптации в окружающем мире и малознакомых предметных областях, стимулируют самообразование, формируют научную картину мира и являются инструментом для расширения естественнонаучного кругозора учащихся.
...
08 09 2026 12:37:46
Статья в формате PDF
144 KB...
07 09 2026 3:43:47
Статья в формате PDF
133 KB...
06 09 2026 17:43:41
Статья в формате PDF
110 KB...
05 09 2026 18:14:43
Статья в формате PDF
119 KB...
04 09 2026 6:25:26
Известные значения констант диссоциации одного из самых распространенных природных флавоноидов – кверцетина – отличаются крайней невоспроизводимостью. Одной из причин этого следует считать легкое окисление кверцетина в процессе титрования кислородом воздуха. Для устранения этого эффекта предложен модифицированный вариант потенциометрического титрования с барботированием инертного газа (азот) через титруемый раствор с добавкой в него неионогенного детергента. Полученное таким способом значение pKaI кверцетина равно 6.62 ± 0.04. Из этого следует принципиально важный вывод: в нейтральной среде (при рН ~ 7) кверцетин и, возможно, другие флавонолы, пpaктически полностью диссоциированы.
...
03 09 2026 3:20:58
Статья в формате PDF
117 KB...
02 09 2026 18:22:48
Статья в формате PDF
306 KB...
01 09 2026 9:54:29
Статья в формате PDF
107 KB...
30 08 2026 12:18:33
Статья в формате PDF
182 KB...
29 08 2026 12:11:16
Показано, что бытующее до сих пор утверждение, что центростремительные и гироскопические силы работы не совершают, неверно. При движении тела с постоянной скоростью по круговой орбите непрерывно затрачивается работа на изменение направления движения (поворот вектора скорости).
...
28 08 2026 6:34:23
Статья в формате PDF
104 KB...
27 08 2026 4:13:48
Статья в формате PDF
101 KB...
26 08 2026 9:21:53
Статья в формате PDF
120 KB...
24 08 2026 23:47:22
Приводятся данные по содержаниям магнетита, ильменита, лейкоксена, циркона и аутигенных минералов – лимонита, пирита, марказита в неогеновых озерных отложениях. Рассматриваются некоторые особенности минерального и химического состава неогеновых глин, и содержания в них химических элементов. На основании минералогических и геохимических особенностей делается вывод, что осадконакопление происходило в глубоких теплых и бессточных солоноватых озерах в условиях щелочной восстановительной среды и сероводородного заражения. Постепенно растущая аридизация климата в неогене неоднократно прерывалась периодами повышенной увлажненности. При этом отложения кошагачской и туерыкской свит накапливались на трaнcгрессивном этапе развития неогеновых озер, а бекенской – на регрессивном.
...
23 08 2026 16:15:14
Формирование эффективной системы работы с детьми, обладающими повышенными естественнонаучными способностями, может стать залогом успешного продвижения экономических и образовательных реформ в нашей стране.
...
22 08 2026 0:35:57
Статья в формате PDF
104 KB...
21 08 2026 4:39:42
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::