НОВЫЙ ТИП КОНСТРУКЦИИ БАНКЕТОК АВТОДОРОЖНЫХ ТОННЕЛЕЙ

Банкетки в автодорожных тоннелях служат для защиты стен и конструкций тоннелей от повреждения автотрaнcпортными средствами (АТС); доступа технического персонала к оборудованию, расположенному в трaнcпортной зоне тоннеля; а также для эвакуации людей из опасной зоны в чрезвычайных ситуациях (например, при пожаре).
В сфере проектирования автодорожных тоннелей ведутся дискуссии по применению высоких и низких тоннельных банкеток. С одной стороны, высокие (40...60 см) банкетки чётко очерчивают габарит движения [1], что позволяет избежать ДТП, связанных с наездом АТС на стену тоннеля; защитить конструкции тоннеля от повреждения автотрaнcпортом; исключить возможность блокирования автомобилями свободного движения людей по банкеткам при эвакуации. С другой стороны, воспользоваться для эвакуации высокой банкеткой (подняться на неё с проезжей части) крайне затруднительно, а для людей с ограниченными возможностями - нереально.
В настоящей работе для удобства эвакуации людей предлагается комбинированная конструкция тоннельной банкетки высотой 60 см, имеющая по длине с шагом 10...30 м ступени высотой 30 см с откидной металлической крышкой.
Предлагаемое техническое решение обеспечит одновременно:
- снижение дорожной аварийности за счёт предотвращения ДТП, связанных с наездом АТС на стену тоннеля;
- защиту стен и конструкций от повреждения автотрaнcпортом;
- возможность свободного подъёма на банкетку и эвакуации даже для людей с ограниченными возможностями, хотя в ряде случаев и с посторонней помощью.
Список литературы
1. Лобанов С.И. Современные городские трaнcпортные развязки/ С.И. Лобанов // Tрaнcпортная безопасность и технологии. - 2009. - № 1 (18). - URL: http://www.transafety.ru/ issue.php?m = 53&art = 898 (дата обращения 30.01.2012).
В статье отражен анализ работы действующей системы предварительного охлаждения воздуха (СПОВ) воздухоразделительной установки (ВРУ) КААр-30М; выявлены основные проблемы действующей СПОВ; предложены технологические решения, которые способствуют преодолению существующих недостатков и проведен сравнительный анализ действующей и модернизированной систем по основным показателям.
...
17 06 2026 20:39:27
Статья в формате PDF
108 KB...
16 06 2026 15:19:45
Статья в формате PDF
263 KB...
15 06 2026 4:10:31
Статья в формате PDF
218 KB...
14 06 2026 6:30:19
Статья в формате PDF
240 KB...
13 06 2026 22:16:40
12 06 2026 11:47:50
Статья в формате PDF
128 KB...
11 06 2026 5:33:30
Статья в формате PDF
266 KB...
10 06 2026 6:49:12
Статья в формате PDF
113 KB...
09 06 2026 20:36:14
Статья в формате PDF
127 KB...
08 06 2026 9:16:35
Статья в формате PDF
127 KB...
07 06 2026 2:49:55
Статья в формате PDF
128 KB...
06 06 2026 21:19:19
Статья в формате PDF
115 KB...
05 06 2026 10:41:42
Статья в формате PDF
263 KB...
04 06 2026 8:21:53
Статья в формате PDF
228 KB...
03 06 2026 14:56:42
Статья в формате PDF
109 KB...
02 06 2026 10:27:56
Статья в формате PDF
130 KB...
01 06 2026 17:16:45
Статья в формате PDF
104 KB...
31 05 2026 16:39:10
30 05 2026 3:19:27
Статья в формате PDF
101 KB...
29 05 2026 17:31:29
Статья в формате PDF
113 KB...
28 05 2026 5:58:34
Статья в формате PDF
306 KB...
27 05 2026 8:29:42
Статья в формате PDF
104 KB...
25 05 2026 2:41:18
Статья в формате PDF
116 KB...
24 05 2026 6:56:51
Статья в формате PDF
115 KB...
23 05 2026 17:59:24
Статья в формате PDF
311 KB...
22 05 2026 17:34:17
Статья в формате PDF
275 KB...
21 05 2026 15:16:13
Статья в формате PDF
100 KB...
20 05 2026 3:16:46
Статья в формате PDF
321 KB...
19 05 2026 8:23:45
18 05 2026 2:33:37
Статья в формате PDF
297 KB...
17 05 2026 12:42:49
Статья в формате PDF
130 KB...
16 05 2026 15:13:11
Статья в формате PDF
117 KB...
15 05 2026 4:36:40
Статья в формате PDF
242 KB...
14 05 2026 17:58:48
Статья в формате PDF
244 KB...
13 05 2026 19:47:11
Статья в формате PDF
100 KB...
12 05 2026 7:17:22
Статья в формате PDF
220 KB...
11 05 2026 1:38:10
Статья в формате PDF
298 KB...
09 05 2026 3:46:49
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::