ПОВРЕЖДЕНИЯ КОЛЛЕКТОРНОГО УЗЛА ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОВОЗОВ НА КРАСНОЯРСКОЙ ДОРОГЕ
1 Сибирский государственный аэрокосмический университет2 Красноярский институт железнодорожного трaнcпорта, Иркутского государственного университета путей сообщения Статья в формате PDF 395 KB 1. Петров М.Н. Анализ отказов асинхронных двигателей электровозов на Красноярской железной дороге / М.Н. Петров, А.И. Орленко, Ю.И. Спивак // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций. – 2012. – № 1. – С. 47–51. 2. Петров М.Н Анализ вероятности безотказной работы электровозов на Красноярской железной дороге / М.Н. Петров, А.И. Орленко, О.А. Терегулов, Э.В. Лукьянов // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций. – 2012. – № 5. – С. 77–83
Анализ работоспособности тяговых двигателей показал, что одной из причин отказов является отказы в работе коллекторного узла. Работоспособность и долговечность коллекторного узла определяется воздействием трёх групп основных факторов, связанных с электромагнитными процессами, механическими воздействиями и физико-химической природой скользящего контакта. К факторам электромагнитного хаpaктера относятся электромагнитные нагрузки, напряжения между смежными пластинами, реактивная ЭДС, токовые перегрузки. Факторы механического воздействия определяются технологическими и конструктивными особенностями тяговых электродвигателей (ТЭД) (ослабление прессовки, эксцентриситет и эллиптичность коллектора уровень вибрации, уровень вибрации всего ТЭД, частота вращения ротора). Факторы физико-химического природы скользящего контакта определяются условиями токосъема и состояния окружающей среды (износ щёток коллектора, нажатие на щётку, материал коллектора, температура влажность, кислотность и запыленность окружающей среды). Рассмотрим некоторые статистические показатели отказов щёточно-коллекторного узла ТЭД НБ – 418 К6 в зависимости от пробега за период с 2007 по 2009 год. Построены графики зависимостей отказов, приведенные на рис. 1–3.
Рис. 1. Гистограмма вариационного ряда наработки щёточно-коллекторного узла на отказ за 2009 год
Рис. 2. Гистограмма вариационного ряда наработки изоляционной обмотки на отказ за 2009 год
Рис. 3. Гистограмма вариационного ряда наработки МЯП на отказ за 2009 год
При этом время безотказной работы щётки определяется из выражения:
(1)
где h – первоначальная высота щётки, мм; hпр – предельно допустимая высота щётки, мм; v – скорость, износа щётки, мм/10000 км.
При равномерном износе щеток период безотказной работы составляет 113333,3 км, тогда как замена щеток происходит на каждом ТР-1, с межремонтным периодом равным 25000 км. Соответственно каждая электрощетка, замененная на плановом ремонте, недоиспользует свой ресурс более чем на 85000 км. В соответствии с этим можно продлить межремонтный период щеток до 50000 км, т.е. заменять щетки на каждом втором ТР-1.
Статья в формате PDF
114 KB...
30 10 2026 12:28:39
Статья в формате PDF
113 KB...
29 10 2026 19:36:10
Статья в формате PDF
121 KB...
28 10 2026 2:11:37
Статья в формате PDF
110 KB...
27 10 2026 23:51:17
Статья в формате PDF
123 KB...
25 10 2026 6:13:40
Статья в формате PDF
107 KB...
24 10 2026 5:52:23
Статья в формате PDF
124 KB...
22 10 2026 4:50:39
Статья в формате PDF
121 KB...
21 10 2026 11:13:24
Статья в формате PDF
132 KB...
19 10 2026 1:41:31
Статья в формате PDF
245 KB...
17 10 2026 7:37:34
Статья в формате PDF
245 KB...
16 10 2026 20:12:44
Статья в формате PDF
121 KB...
15 10 2026 13:37:31
Статья в формате PDF
119 KB...
14 10 2026 22:43:55
Статья в формате PDF
317 KB...
13 10 2026 12:46:52
Статья в формате PDF
107 KB...
12 10 2026 15:22:52
Статья в формате PDF
104 KB...
11 10 2026 2:16:17
Статья в формате PDF
89 KB...
10 10 2026 8:48:20
Статья в формате PDF
268 KB...
08 10 2026 11:56:40
Статья в формате PDF
206 KB...
07 10 2026 23:43:10
Статья в формате PDF
119 KB...
06 10 2026 4:38:18
Статья в формате PDF
99 KB...
05 10 2026 15:25:24
Статья в формате PDF
192 KB...
04 10 2026 3:29:33
Статья в формате PDF
120 KB...
03 10 2026 1:13:41
Статья в формате PDF
268 KB...
02 10 2026 5:36:48
Проведен анализ общепринятых учений и научных теорий, имевших широкую аудиторию в вузах и научно-исследовательских институтах прошлого века. Выявлена недостаточность абстpaктной потенции в мыслительной жизни homo sensus, главная альтернатива которой – эмоциональный мир, чувственность и вера. Свойство верить познающего субъекта не носит хаpaктер религиозности, однако имеет общие с ней основания. Роднит религию и научную веру стремление не понять, а принять смутные представления, сулящие сиюминутную пользу и выгоду, объединяет желание увидеть в таинственном и запредельном нечто к себе доброжелательное, освобождающее от мучительного предназначения думать и, следовательно, уводящее от необходимости работать – работать без самообмана, но эффективно и достойно homo sapiens.
...
01 10 2026 22:48:21
Исследование факторов тревожности является ключевым подходом к пониманию адаптационных механизмов в норме и дезадаптационных расстройств в случаях доминировании тревожности. Повышенные уровни тревожности чаще выявляются у школьников первых классов и студентов первых курсов. У старших школьников и студентов отмечается снижение уровней тревожности, благодаря механизмам психологической адаптации. Напротив, у преподавателей повышение показателей дезадаптации – невротизации и эмоционального «выгорания», коррелирует со стажем работы. Исследованы информированность молодёжи о наркомании, алкоголизме, здоровом образе жизни и её адаптационная направленность. Полученные данные необходимо учитывать при реформах образовательных программ и стандартов.
...
30 09 2026 1:54:13
Статья в формате PDF
204 KB...
29 09 2026 4:14:41
Статья в формате PDF
100 KB...
28 09 2026 15:37:23
Статья в формате PDF
196 KB...
27 09 2026 12:31:18
Статья в формате PDF
109 KB...
26 09 2026 21:59:41
Статья в формате PDF
128 KB...
25 09 2026 12:49:41
Статья в формате PDF
111 KB...
24 09 2026 18:24:13
Статья в формате PDF
128 KB...
23 09 2026 2:23:37
Статья в формате PDF
307 KB...
22 09 2026 9:20:42
Статья в формате PDF
108 KB...
21 09 2026 19:31:46
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
