ГАЗИФИКАЦИЯ АСФАЛЬТОВЫХ ЗАВОДОВ

В дорожном строительстве применяются преимущественно органоминеральные материалы горячего приготовления. Большую часть этих материалов представляют различные асфальты. В настоящее время в России имеется 2500 асфальтовых заводов, ежегодно выпускающих до 80 млн. тонн асфальтовых смесей [1].
Обязательным условием производства асфальтовых смесей горячим способом является высушивание и нагрев минеральных составляющих в сушильном баpaбане, где в качестве топлива используется топочный мазут, при сгорании которого образуется большое количество отходящих газов, требуемую чистоту которых крайне трудно обеспечить современными очистными сооружениями. В сушильном баpaбане частицы топочного мазута часто не успевают сгореть, но так как они имеют достаточно высокую температуру, на выходе из сушильного баpaбана сильно дымят. Столб чёрного дыма - явление, нередко наблюдаемое на многих асфальтовых заводах. Неполное сгорание топочного мазута ведёт к его перерасходу. Фактический расход топочного мазута составляет от 6 до 22 кг на 1 тонну асфальтовой смеси [1]. Большинство асфальтовых заводов, построенных более 15 лет назад за пределами населённых пунктов, сейчас находятся вблизи жилых зданий и загрязняют воздух жилой зоны.
Одним из способов снижения количества выбросов в атмосферу является перевод работы сушильных баpaбанов с топочного мазута на природный газ. Усреднённые показатели выделения вредных веществ в атмосферу приведены в таблице 1, которая показывает, что использование природного газа, позволяет существенно сократить количество загрязняющих выбросов в атмосферу.
В Саратовской области имеется около 100 асфальтовых заводов. Перевод на природный газ одного завода позволит сократить выбросы в атмосферу на 60 тонн в год [2]. Стоимость природного газа для приготовления 1тонны асфальтовой смеси, в ценах 2009 года, составляет в среднем 15 рублей, тогда как топочного мазута - 50 рублей. Газовые горелки в сравнении с мазутными форсунками обеспечивает лучшую стабильность пламени.
Таблица 1
Количество выбросов в зависимости от вида топлива
|
Наименование вредных веществ |
Класс опасности ГОСТ 12.1.005-88(2001) |
Удельное количество вредных веществ для топлива |
|
|
мазут, кг/м3 |
природный газ, кг/103·м3 |
||
|
Окислы азота |
III |
12,4 |
6.24 |
|
Сернистый ангидрид |
III |
20 S |
- |
|
Окись углерода |
IV |
0.0048 |
- |
|
Твёрдые вещества (сажа) |
III |
1.2 |
0.024 |
|
Углеводороды |
I |
0.38 |
- |
Примечание. S - содержание серы в топливе в % от рабочей массы.
Основной трудностью газификации АБЗ является достаточно высокая стоимость этого мероприятия. Ориентировочная стоимость газификации асфальтового завода производительностью 100 т/ч, находящегося от распределительного газопровода на расстоянии 1километр составляет около 5 млн. рублей [3, 1]. Учитывая значительное сокращение вредных выбросов в атмосферу, меньшие эксплуатационные затраты при работе асфальтового завода на природном газе, такие, как меньшая стоимость топлива, снижение удельных расходов топлива, упрощение технологического процесса, облегчение эксплуатации оборудования, можно говорить о быстрой окупаемости капитальных затрат.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- Курденкова И.Б. Технология дорожно-строительных материалов в природоохранном аспекте: Учеб. пособие /МАДИ (ГТУ). - М., 2007.-145 с.
- Солдатова В.А., Виноградов В.П. Обеспечение экологической безопасности средствами прокурорского надзора. // Экологическая безопасность. Технологии города. Управление отходами. - 2006. - №1. - С. 27-31.
- ФЕР-2001-24 Теплоснабжение и газопроводы - наружные сети.
Статья в формате PDF
133 KB...
11 06 2026 20:15:37
Статья в формате PDF
124 KB...
09 06 2026 17:23:52
07 06 2026 19:50:17
Статья в формате PDF
114 KB...
06 06 2026 3:18:30
Статья в формате PDF
110 KB...
05 06 2026 8:57:46
Статья в формате PDF
121 KB...
04 06 2026 5:30:33
Статья в формате PDF
112 KB...
03 06 2026 20:31:59
Статья в формате PDF
120 KB...
02 06 2026 10:29:44
Статья в формате PDF
149 KB...
31 05 2026 0:40:56
Статья в формате PDF
114 KB...
30 05 2026 16:43:33
Статья в формате PDF
252 KB...
29 05 2026 1:21:52
Статья в формате PDF
184 KB...
28 05 2026 7:30:20
Статья в формате PDF
217 KB...
27 05 2026 7:31:11
Статья в формате PDF
133 KB...
26 05 2026 4:50:13
Статья в формате PDF
258 KB...
25 05 2026 22:24:45
Статья в формате PDF
130 KB...
24 05 2026 3:26:27
Статья в формате PDF
108 KB...
23 05 2026 19:20:42
Статья в формате PDF
140 KB...
22 05 2026 19:56:43
Статья в формате PDF
120 KB...
21 05 2026 13:36:59
Статья в формате PDF
111 KB...
20 05 2026 11:48:37
Статья в формате PDF
131 KB...
19 05 2026 21:14:27
Конкуренция является неотъемлемой частью рыночной экономики. В условиях стихийного развития рынка в России здоровая конкуренция явление нечастое. Большинство региональных товарных рынков в стране хаpaктеризуются крайне высоким уровнем монополизма, унаследованным от прежней планово-административной экономики. Борьба с проявлениями монополизма и содействие здоровой рыночной конкуренции актуальная задача сегодняшнего дня, решение которой возможно научно-обоснованными методами экономико-математического моделирования.
...
16 05 2026 21:26:53
Проведено исследование хаpaктера образования эритроклазических костномозговых кластеров при лихорадке у лабораторных животных. Установлено, что лихорадка сопровождается увеличением клеточности костного мозга, активацией эритроклазического кластерообразования нейтрофильными миелокариоцитами и макрофагами, сопровождающегося усилением экзоцитарного лизиса эритроцитов в кластерах, то есть увеличением цитолитической активности данных миелокариоцитов.
...
15 05 2026 2:11:41
Статья в формате PDF
303 KB...
14 05 2026 0:30:18
13 05 2026 3:17:32
Статья в формате PDF
150 KB...
12 05 2026 20:32:36
Статья в формате PDF
152 KB...
11 05 2026 2:12:27
Статья в формате PDF
128 KB...
10 05 2026 4:37:53
Статья в формате PDF
245 KB...
09 05 2026 6:57:58
Статья в формате PDF
111 KB...
08 05 2026 9:43:18
Статья в формате PDF
125 KB...
07 05 2026 12:30:54
Статья в формате PDF 100 KB...
06 05 2026 6:51:12
Статья в формате PDF
251 KB...
04 05 2026 20:41:22
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::