ПРОБЛЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТОЧНОСТИ ЛИНЕЙНЫХ РАЗМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Как правило, при решении проблемы обеспечения точности измерения деталей в машиностроении чаще всего имеют ввиду точность самого процесса измерения. В меньшей степени при этом рассматривают объект измерения как элемент определенного механизма, т.е. не анализируют, в какой мере результат измерения хаpaктеризует и позволяет оценить соответствие измеряемого объекта своему служебному назначению и может ли он выполнить заданные разработчиком функции. Одной из причин этого является неопределенность понятия размера детали с учетом назначения объекта измерения [1]. Принятая концепция двухточечной схемы измерения, вошедшая определенным образом в понятие «размер» нормативных документов, не хаpaктеризует «действующего» размера, т.е. размера детали со всеми искажениями по форме и расположению, который «функционирует» в тех условиях, для которых данная деталь предназначена. Очень часто встает вопрос о том, что же принять за размер детали при измерении по двухточечной схеме. Кроме того, на пpaктике сам процесс измерения очень редко осуществляется как измерение между двумя точками, т.е. нет однозначности измерения размеров, которым присваивается размер детали. На пpaктике за размер детали принимают расстояние между двумя небольшими поверхностями (например, при измерении микрометрами, скобами и т.п.), между линией и точкой (измерение при расположении цилиндрического тела на столе стойки) или, значительно реже, расстояние между двумя точками (при измерении на координатно-измерительных машинах).
Рассмотрим вал ротора ГТД, базируемый в узле по двум цилиндрическим поверхностям (см. рис.1).
|
Рисунок 1. Выходной контроль диаметрального размера вала ротора ГТД |
В данном случае при измерении диаметра D2 может возникнуть погрешность, если измерение среднего цилиндра проводится независимо от базовых цилиндрических поверхностей (D1 и D3). Измерение таких поверхностей в направлении, перпендикулярном к оси цилиндра (рис.1, а), приведет к тому, что не выявится размер, который будет «функционировать» при установлении детали на базовые поверхности в сборочной единице. При двухточечной схеме измерения подобных поверхностей для определения «функционирующего» диаметра, строго говоря, следует измерять диаметр в направлении, перпендикулярном к оси базовых, а не измеряемых поверхностей (см. рис. 1, б). Таким образом, при обычных измерениях деталей, «функционирующий» размер которых зависит от базирующих поверхностей, вносится ошибка в оценку служебного назначения детали.
Еще сложнее обстоит дело с однозначным толкованием точностных требований применительно к отклонениям формы и расположения поверхностей. При измерении этих параметров, хаpaктеризующих геометрическую точность, почти никогда не используются схемы, входящие в определение параметра. Наиболее часто производится смена баз, а следовательно, возрастает и погрешность измерения.
В заключение отметим, что «простейший», с первой точки зрения, процесс контроля параметров точности одного поперечного сечения вала является многоступенчатым и достаточно сложным. При реализации этого многоступенчатого процесса следует учитывать, что на каждом этапе измерения вносится ряд погрешностей, которые накапливаются, что в итоге может привести к суммарной погрешности, соизмеримой с допуском на отклонение размера.
Из всего вышесказанного следует, что в точном машиностроении существует проблема нормирования требований к размерам с учетом служебного назначения детали, а не только исходя из формы идеальной геометрической поверхности. Для ответственных высокоточных деталей газотурбинных двигателей (валов, дисков, лопаток и т.п.) необходимо разpaбатывать систему баз, от которых следует указывать размер на чертежах и от которых необходимо измерять размеры детали для объективной оценки «функционирующего» размера, реально выполняющего определенное служебное назначение.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- Марков Н.Н. Проблемы точности измерения линейных размеров в машиностроении. - Измерительная техника, 1989, № 5.
Статья в формате PDF
120 KB...
12 06 2026 8:10:16
Статья в формате PDF
181 KB...
11 06 2026 14:48:53
Статья в формате PDF
113 KB...
10 06 2026 14:39:45
Статья в формате PDF
495 KB...
09 06 2026 14:19:31
Статья в формате PDF
111 KB...
08 06 2026 4:19:55
Настоящая работа посвящена экономико-математическому моделированию процесса кадрового обеспечения организации с учетом основных положений и методов индустриально-организационной психологии [1].
...
07 06 2026 14:56:57
В обзоре изложены современные представления об этиологии и патогенезе гестоза. Показано значение как генетически детерминированного, так и обусловленного развитием воспалительного процесса гeнитaлий повышения проницаемости маточно-плацентарного барьера для антигенов плода. Рассмотрена роль иммунокомплексной патологии как пускового механизма в развитии гестоза, значение нарушения продукции плацентой белков беременности и цитокинов с иммуносупрессивным действием при осложненном течении беременности.
...
06 06 2026 14:42:15
Статья в формате PDF
118 KB...
05 06 2026 3:40:38
Статья в формате PDF
114 KB...
04 06 2026 4:20:22
Статья в формате PDF
110 KB...
03 06 2026 10:16:33
Статья в формате PDF
104 KB...
02 06 2026 10:32:45
Статья в формате PDF
119 KB...
01 06 2026 1:41:15
Рассмотрена экономико-математическая модель конкуренции двух фирм на однородном рынке сбыта с точки зрения теории оптимального управления. Приводится формулировка соответствующей задачи отыскания программного управления, минимизирующего суммарные издержи предприятия, необходимые для достижения заданной рыночной доли на дуополистическом рынке. Дана экономическая интерпретация полученных результатов.
...
31 05 2026 1:29:28
Статья в формате PDF
125 KB...
30 05 2026 18:39:18
Статья в формате PDF
132 KB...
29 05 2026 1:21:37
Статья в формате PDF
112 KB...
28 05 2026 21:32:54
Статья в формате PDF
134 KB...
27 05 2026 14:50:43
Статья в формате PDF
123 KB...
26 05 2026 10:37:33
25 05 2026 7:51:14
Статья в формате PDF
153 KB...
24 05 2026 3:52:51
Статья в формате PDF
115 KB...
23 05 2026 16:21:39
Статья в формате PDF
284 KB...
20 05 2026 3:41:19
Статья в формате PDF
153 KB...
18 05 2026 11:12:14
Статья в формате PDF
364 KB...
17 05 2026 8:59:54
Статья в формате PDF
228 KB...
16 05 2026 13:31:54
Лимфатическая система с момента закладки является частью единой сердечно-сосудистой системы и образуется в эмбриогенезе путем выключения части первичных вен и их притоков с эндотелиальными стенками из кровотока. Неравномерный рост первичного лимфатического русла с эндотелиальными стенками, в т.ч. путем его частичной магистрализации и редукции, лежит в основе морфогенеза вариабельной дефинитивной лимфатической системы у плодов в прямой связи с закладкой лимфатических узлов.
...
15 05 2026 10:11:24
Статья в формате PDF
122 KB...
13 05 2026 14:13:39
Статья в формате PDF
101 KB...
12 05 2026 0:31:55
Статья в формате PDF
117 KB...
11 05 2026 9:14:40
Статья в формате PDF
103 KB...
10 05 2026 2:31:49
Статья в формате PDF
254 KB...
09 05 2026 13:50:26
Статья в формате PDF
300 KB...
08 05 2026 20:28:18
Статья в формате PDF
204 KB...
06 05 2026 7:26:39
Статья в формате PDF
311 KB...
05 05 2026 5:54:27
Статья в формате PDF
135 KB...
04 05 2026 0:11:50
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::