ПРОБЛЕМА ШУМА В СОВРЕМЕННОМ ГОРОДЕ

Один из наиболее распространенных нeблагоприятных физических факторов окружающей среды является шум. Шум - беспорядочное сочетание различных по силе и частоте звуков; способен оказывать нeблагоприятное воздействие на организм. Источником шума является любой процесс, вызывающий местное изменение давления или механические колебания в твердых, жидких или газообразных средах.
Уровень шума в 20-30 децибел (дБ) пpaктически безвреден для человека. Для "громких звуков" допустимая граница примерно 80 децибел. Звук в 130 децибел уже вызывает у человека болевое ощущение, а в 150 - становится для него непереносимым.
Один из основных источников шума в городе - автомобильный трaнcпорт, интенсивность движения которого постоянно растет. Наибольшие уровни шума 90-95 дБ отмечаются на дорогах городов со средней интенсивностью движения. Шум, возникающий на проезжей части магистрали, распространяется не только на примагистральную территорию, но и вглубь жилой застройки. Так, в зоне наиболее сильного воздействия шума находятся части кварталов и микрорайонов, расположенных вдоль магистралей общегородского значения (эквивалентные уровни шума от 67,4 до 76,8 дБ). Уровни шума, замеренные в жилых комнатах при открытых окнах, ориентированных на указанные магистрали, всего на 10-15 дБ ниже. За последнее время средний уровень шума, производимый трaнcпортом, увеличился на 12-14 дБ. Вот почему проблема борьбы с шумом в городе приобретает все большую остроту.
Одним из направлений борьбы с шумом является разработка государственных стандартов на средства передвижения, инженерное оборудование, бытовые приборы, в основу которых положены гигиенические требования по обеспечению акустического комфорта. Снижение городского шума может быть достигнуто в первую очередь за счет уменьшения шумности трaнcпортных средств. К градостроительным мероприятиям по защите населения от шума относятся: увеличение расстояния между источником шума и защищаемым объектом; применение акустически непрозрачных экранов (откосов, стен и зданий-экранов), специальных шумозащитных полос озеленения; использование различных приемов планировки, рационального размещения микрорайонов. Кроме того, градостроительными мероприятиями являются рациональная застройка магистральных улиц, максимальное озеленение территории микрорайонов и разделительных полос.
Статья в формате PDF
116 KB...
08 03 2026 13:25:28
Статья в формате PDF
112 KB...
07 03 2026 23:46:48
Статья в формате PDF
106 KB...
06 03 2026 2:43:16
Статья в формате PDF
111 KB...
05 03 2026 21:19:38
Статья в формате PDF
321 KB...
04 03 2026 9:26:51
Статья в формате PDF
105 KB...
03 03 2026 18:54:28
Статья в формате PDF
124 KB...
02 03 2026 0:41:38
01 03 2026 6:39:58
28 02 2026 12:38:28
Статья в формате PDF
253 KB...
27 02 2026 16:24:47
Статья в формате PDF
120 KB...
26 02 2026 6:51:56
Статья в формате PDF
105 KB...
24 02 2026 0:12:58
Статья в формате PDF
365 KB...
22 02 2026 2:31:29
Статья в формате PDF
257 KB...
21 02 2026 1:10:53
Статья в формате PDF
125 KB...
20 02 2026 3:11:54
Статья в формате PDF
118 KB...
19 02 2026 15:31:12
18 02 2026 21:42:19
Статья в формате PDF
334 KB...
17 02 2026 23:21:22
Статья в формате PDF
110 KB...
16 02 2026 11:41:22
Статья в формате PDF
101 KB...
15 02 2026 23:50:11
Статья в формате PDF
127 KB...
14 02 2026 19:24:22
Статья в формате PDF
180 KB...
13 02 2026 15:43:34
Статья в формате PDF
140 KB...
12 02 2026 23:52:56
Статья в формате PDF 110 KB...
11 02 2026 6:33:36
Статья в формате PDF
103 KB...
10 02 2026 6:28:55
Статья в формате PDF
137 KB...
09 02 2026 0:53:26
Статья в формате PDF
258 KB...
08 02 2026 19:58:36
Статья в формате PDF
108 KB...
07 02 2026 2:36:42
Статья в формате PDF
114 KB...
06 02 2026 12:16:19
Статья в формате PDF
129 KB...
05 02 2026 21:13:31
Статья в формате PDF
236 KB...
04 02 2026 10:14:20
Статья в формате PDF
123 KB...
03 02 2026 18:57:33
Статья в формате PDF
151 KB...
02 02 2026 18:19:16
Статья в формате PDF
300 KB...
01 02 2026 15:19:36
Статья в формате PDF 120 KB...
31 01 2026 9:45:23
Статья в формате PDF 253 KB...
29 01 2026 5:57:43
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::