МОДЕЛЬ ГЕОДАННЫХ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ
Основная проблема существующего управления трaнcпортом состоит информационной неопределенности, обусловленной отсутствием информации о состоянии подвижных объектов в любой момент времени.
Одним из эффективных способов получения оперативной информации о состоянии дороги, грузопотоков на ней и окружающей среды является космическое зондирование. В частности, для этой цели используют технологии спутниковой геодезии.
В соответствии с решением Российско-американской рабочей группы (РГ-1) от 14 декабря 2006 года и последующими контактами было принято решение о совместном использовании систем ГЛОНАСС GPS для обеспечения взаимодополняемости и совместимости. Следует отметить следующие преимущества спутниковых систем [1].
- При использовании наземных геодезических методов возникает необходимость обеспечения прямой видимости между смежными определяемыми пунктами при ограничении длин измеряемых линий. Технологии спутниковых измерений дают возможность проведения измерений при отсутствии прямой видимости. При этом длина измеряемых линий не лимитируется и может превышать сотни и даже тысячи километров.
- Спутниковые методы определения координат являются всепогодными и могут использоваться в любое время суток и в любое время года.
- Большинство традиционных геодезических методов приспособлено для выполнения измерений между неподвижными пунктами. Спутниковые методы позволяют определять координаты подвижного объекта
- При мониторинге и изучении состояния инженерных сооружений появляется необходимость частых или непрерывных во времени, измерений. Традиционные геодезические методы не пригодны для организации таких наблюдений, а для спутниковых методов такой проблемы не возникает.
- Долгое время геодезические методы были ориентированы на раздельное создание двух видов измерений и сетей плановых и высотных. В результате имела место взаимная изолированность высотных и плановых сетей. Спутниковые технологии дают такую возможность связывать воедино три измерения и создавать планово-высотные сети.
- При спутниковых измерениях пpaктически все процессы измерений и последующих вычислений автоматизированы.
Отмеченные преимущества спутниковых технологий дали основание применить их для управления железнодорожным трaнcпортом
Однако для управления, особенно движущимися объектами, необходимо учесть следующие временные параметры: время управляющего воздействия, время реакции объекта, время (отклика) обратной связи, время обработки, время выработки очередного управляющего воздействия.
Если сумма перечисленных временных параметров намного меньше временного интервала изменения состояния движущегося объекта, то говорят о временной согласованности между системой управления и подвижным объектом.
Использование механизма временной согласованности между системой управления и подвижным объектом дает возможность создания нового механизма управления. Если эта согласованность достигается за счет использования космических методов, то можно говорить о космическом управлении.
Такой подход был применен при создании и реализации проекта строительства участка железной дороги Сызрань Сенная [2].
В основе подхода была заложена концепция единой информационной среды. Эта среда создана за счет телекоммуникационных систем, включающий и космические коммуникации. Построение такой среды стало возможным также за счет создания новой модели геоданных динамической модели. Эта модель обеспечила временную согласованность между объектами управления и управляющей системой.
Именно возможность получения информации о подвижных объектах в режиме on-line с помощью динамической модели геоданных позволила получать информацию о подвижных объектах и управлять ими.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
- Савиных В.П. Цветков В.Я. Геоинформационные анализ данных дистанционного зондирования. М.: Картоцентр-Геодезиздат, 2001. 224с
- Розенберг И.Н., Цветков В.Я., Матвеев С.И., Дулин С.К. Интегрированная система управления железной дорогой»/ Под ред. В. И. Якyнина. М.: ВНИИАС, 2008 164 с.
Статья в формате PDF
250 KB...
15 07 2026 17:47:39
Статья в формате PDF
132 KB...
14 07 2026 1:43:45
На основе анализа литературных источников показана необходимость создания эффективных методов переработки руд цветных металлов. Описано отрицательное воздействие горнообогатительного производства на окружающую среду. Рассмотрены проблемы освоения месторождений сырья и предложены пути их решения. Приведена схема рационального освоения минеральных ресурсов рудного месторождения с применением разрядноимпульсных методов. Обоснована возможность использования разрядноимпульсных воздействий в обогатительных процессах, что позволит повысить полноту извлечения полезных компонентов при переработке минерального сырья. Выделены ограничения применения импульсных методов. Установлено, что разрядноимпульсные методы интенсифицируют избирательное раскрытие минеральных ассоциаций во всем диапазоне исходных классов крупности. Эти методы эффективны в комбинированных схемах переработки труднообогатимых руд сложного состава. Применение комбинированных схем позволит сократить на 10–15 % время измельчения до выхода контрольного класса.
...
13 07 2026 10:53:19
Статья в формате PDF
261 KB...
12 07 2026 11:28:47
Статья в формате PDF
125 KB...
11 07 2026 3:16:11
Статья в формате PDF
104 KB...
10 07 2026 14:14:31
Статья в формате PDF
119 KB...
09 07 2026 16:46:26
Статья в формате PDF
248 KB...
07 07 2026 17:46:13
16 (29) мая 1911 года в Астpaxaнь приехали члeны международной экспедиции под руководством И.И. Мечникова. Экспедиция должна была помочь решить важные проблемы распространения чумы в нашем регионе и создания вакцины против туберкулеза. Детальный анализ публикаций 1911-1912 годов доказывает положительное влияние работы экспедиции И.И. Мечникова на результативность исследований чумы в Киргизских степях. Полевые исследования в Калмыцких степях позволили определить основные направления лабораторного поиска вакцины против туберкулеза.
...
06 07 2026 20:57:46
Статья в формате PDF
262 KB...
05 07 2026 8:42:10
Статья в формате PDF 104 KB...
03 07 2026 5:31:59
Статья в формате PDF
126 KB...
02 07 2026 3:24:44
Статья в формате PDF
111 KB...
30 06 2026 23:28:10
Статья в формате PDF
118 KB...
29 06 2026 10:33:57
Статья в формате PDF
124 KB...
27 06 2026 22:18:11
Впервые описывается клиническая картина ятрогенного заболевания, вызываемого инъекторами и лекарственными средствами, вводимыми в тело пациентов медицинскими работниками. Заболевание названо «инъекционной болезнью (болезнью Уpaкова)». Клинически заболевание хаpaктеризуется локальным острым течением, появлением разноцветной пятнистости кожи в месте инъекции, преимущественным поражением подкожно-жировой клетчатки, других клетчаточных тканей и крови. Указываются этиология, патогенез, варианты течения, исходы, лечение и меры профилактики новой болезни.
...
26 06 2026 4:20:57
Статья в формате PDF
244 KB...
25 06 2026 9:48:32
Статья в формате PDF
512 KB...
24 06 2026 2:38:44
Статья в формате PDF
102 KB...
23 06 2026 18:57:23
Статья в формате PDF
262 KB...
22 06 2026 8:51:59
Статья в формате PDF
282 KB...
21 06 2026 4:26:42
Статья в формате PDF
162 KB...
20 06 2026 10:21:16
В миниобзоре приведены сведения об основных результатах исследования эритроцитарных белков. Обсуждается строение и функции комплексов белка 4.1.R и белка 3 полосы, результаты исследованиябелков – трaнcпортеров, включая роль аквапорина 1 в трaнcпорте двуокиси углерода. Обсуждается представления о механизме Gárdos эффекта в эритроцитах. Приведены сведения об интеpaктоме белков цитозоля эритроцитов. Обсуждаются вопросы развития окислительного стресса в эритроцитах включая, роль белка пероксиредоксина 2. Показано участие гемоглобина в механизмах старения эритроцитов.
...
19 06 2026 0:21:58
Статья в формате PDF
305 KB...
17 06 2026 17:17:50
Статья в формате PDF
261 KB...
16 06 2026 0:41:30
Статья в формате PDF 301 KB...
15 06 2026 20:48:44
Статья в формате PDF
309 KB...
13 06 2026 9:21:16
Статья в формате PDF
90 KB...
12 06 2026 16:11:34
Статья в формате PDF
121 KB...
11 06 2026 7:27:37
Статья в формате PDF
221 KB...
10 06 2026 16:53:42
Статья в формате PDF
151 KB...
09 06 2026 12:54:29
Статья в формате PDF
103 KB...
08 06 2026 14:19:43
Статья в формате PDF
106 KB...
06 06 2026 4:37:15
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
