ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РЕГИОНА (НА ПРИМЕРЕ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ)
Результаты исследования влияния эксплуатационно-экономических факторов на эффективность использовании потенциала морского трaнcпортного комплекса региона послужили основой для разработки методических основ оптимального управления. Задача оптимального управления морским трaнcпортным комплексом региона представлена как процесс оптимального управления ресурсами морского трaнcпортного комплекса. Морскому трaнcпортному комплексу региона необходимо осуществлять мероприятия по реализации всех видов резервов повышения уровня комплексного развития, придерживаться следующей последовательности:
- реализация резервов повышения уровня комплексного развития в подразделениях, где этот показатель значительно ниже их средних значений в целом по морскому трaнcпортному комплексу региона;
- повышение уровня комплексного развития до максимально возможных значений.
Комплексное развитие необходимо определять как возможный способ обеспечить устойчивую, надежную и эффективную работу морского трaнcпортного комплекса региона в условиях рынка. При этом на рентабельность производства наибольшее воздействие оказывает адаптация морского трaнcпортного комплекса региона к нововведениям и условиям внешней среды. Отдача от капитальных вложений может быть значительно большей при условии оптимального их распределения.
Для снижения темпов спада производства и предотвращения дальнейшей деградации технической базы морского трaнcпортного комплекса региона необходимо при выборе варианта многофакторного развития морского трaнcпортного комплекса отдавать приоритеты выбора продукции отечественного машиностроения. Это позволит избежать кризисных ситуаций в производстве средств производства, что обеспечит рост фондовооруженности труда и, в конечном итоге, положительно скажется на результатах производственно-хозяйственной деятельности экономики региона в целом.
В составе технической или другой службы морского трaнcпортного комплексного региона необходимо иметь подразделения, ориентированные на проведение маркетинговых исследований и разработку текущих и стратегических планов удовлетворения рыночных потребностей. В настоящее время отделы реконструкции и модернизации производства подчинены инженерной службе. Целесообразно подчинить их службе маркетинга. В условиях рынка все управленческие решения должны быть подчинены приближению производства к потребителю.
Конечным итогом всех преобразований, краткосрочных и долгосрочных программ должно быть совершенствование механизма адаптации к внешней среде и преимущественно на этой основе повышение устойчивости, надежности и эффективности работы морского трaнcпортного комплекса региона. Необходимо проведение серьезной маркетинговой работы по привлечению средств и разъяснению выгодности их вложения в техническое развитие морского трaнcпортного комплекса региона.
При городской, областной администрациях следует иметь комитеты (департаменты), основными задачами которых были бы:
- координация деятельности многофакторного развития морского трaнcпортного комплекса региона;
- повышение уровня адаптации морского трaнcпортного комплекса региона к нововведениям и условиям внешней среды;
- мобилизация финансов.
Эти комитеты должны обладать данными о передовых технологиях, гибких автоматизированных системах, с помощью которых возможно вхождение в мировую систему информации о последних, наиболее эффективных достижениях в сфере научно-технического прогресса. Огромную роль в решении текущих и стратегических задач, связанных с реализацией процессов технического развития, адаптации морского трaнcпортного комплекса региона призваны играть научные подразделения региональных высших учебных заведений, потенциал которых используется недостаточно. Использование экономико-математической модели распределения инвестиций в развитие морского трaнcпортного комплекса региона в условиях ограниченности ресурсов позволит решить проблему привлечения и вложения инвестиций.
Статья в формате PDF
114 KB...
11 06 2026 5:46:36
Статья в формате PDF
215 KB...
10 06 2026 0:14:19
Статья в формате PDF
344 KB...
09 06 2026 7:50:29
Статья в формате PDF
158 KB...
08 06 2026 10:30:11
Статья в формате PDF
92 KB...
07 06 2026 5:11:52
Сообщение содержит примеры актуализации, мотивации и организации разнородных исследований, выполняемых учащимися совместно с преподавателем Курса "ОБЖ и экология" в составе научно-познавательного общества гимназии "Зеркало". Пpaктика освоения одаренными учащимися естественно-научного мировоззрения в ходе работ, имеющих отклик коллектива, стимулирует творческое саморазвитие и убеждает в своей способности добиться не только радости открытия, но и общественного признания.
...
05 06 2026 4:15:36
Статья в формате PDF
111 KB...
04 06 2026 20:50:39
Статья посвящена актуальной проблеме – влиянию хронической алкогольной интоксикации на изменение морфоструктуры селезенки. Дана сравнительная гистологическая хаpaктеристика соединительно-тканного каркаса и белой пульпы селезенки у животных в эксперименте и у человека. Представлены дегенеративные изменения гистологической структуры селезенки.
...
03 06 2026 4:13:47
Статья в формате PDF
115 KB...
02 06 2026 9:39:30
Статья в формате PDF
116 KB...
01 06 2026 23:52:53
Статья в формате PDF
257 KB...
31 05 2026 1:34:44
Статья в формате PDF
102 KB...
30 05 2026 1:13:25
Статья в формате PDF
104 KB...
29 05 2026 7:57:47
Статья в формате PDF
89 KB...
28 05 2026 23:33:59
Статья в формате PDF
118 KB...
27 05 2026 10:54:27
Статья в формате PDF
107 KB...
26 05 2026 12:33:49
Статья в формате PDF
106 KB...
25 05 2026 4:57:57
Статья в формате PDF
224 KB...
24 05 2026 11:35:44
Статья в формате PDF
110 KB...
23 05 2026 20:48:55
Статья в формате PDF
105 KB...
22 05 2026 14:59:16
Статья в формате PDF
253 KB...
21 05 2026 7:48:33
Нами впервые синтезированные арилиденпроизводные пиридазин-3-онов и 3Н-пиррол-2-онов исследованы на ростостимулирующую активность. Установлено, что 6-R-4-арилиден-пиридазин-3-оны, имеющие два атома азота в кольце, и N-арил-4-бром-3-арилиден-3Н-пиррол-2-оны обладают умеренной ростостимулирующей активностью. Можно утверждать, что выявленны синтетические ростостимулирующие соединения, которые проявляют свойства близкородственных натуральным гормонам веществ.
...
20 05 2026 0:29:42
Статья в формате PDF
147 KB...
19 05 2026 2:10:50
Статья в формате PDF
329 KB...
18 05 2026 11:41:22
Статья в формате PDF
141 KB...
17 05 2026 3:13:28
Среди населения Ширванской зоны Азербайджана проведены медико-генетические исследования по выявлению нарушений ЦНС и органов чувств, установлены типы наследования патологий. Среди 119 больных с 14 наследственными и врожденными заболеваниями 71,43 % приходится на моногенные патологии с аутосомно-рецессивным типом наследования, что объясняется кровнородственными бpaками среди родителей пробандов.
...
16 05 2026 14:54:54
Статья в формате PDF
111 KB...
15 05 2026 19:50:28
Статья в формате PDF
96 KB...
13 05 2026 2:58:46
Статья в формате PDF
122 KB...
12 05 2026 20:43:21
Статья в формате PDF
122 KB...
11 05 2026 13:17:46
Статья в формате PDF
110 KB...
09 05 2026 4:52:20
Изменяющиеся условия жизни приводят к изменению поведения и психологии наиболее уязвимых групп населения, к которым относятся пожилые и старые люди. Наиболее значимыми считаются адаптивные защитные реакции, такие как озабоченность, тревожность, депрессия. Работа поддержана и финансируется Министерством образования и науки.
...
07 05 2026 1:19:50
Статья в формате PDF
124 KB...
06 05 2026 20:43:14
Статья в формате PDF
105 KB...
05 05 2026 10:30:50
Статья в формате PDF
111 KB...
04 05 2026 11:50:32
Статья в формате PDF
90 KB...
03 05 2026 10:52:26
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
