ПРОЕКТЫ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МАРИИНСКОЙ ВОДНОЙ СИСТЕМЫ ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ XIX – НАЧАЛА ХХ В.
Мариинская водная система, оказавшая большое влияние на развитие торговли и промышленности Вологодского края, уже в дореволюционное время стала предметом изучения с инженерно-технологической точки зрения. При всей ее важности как наиболее удобного водного пути, соединявшего бассейн Волги с Петербургом, специалистам второй половины XIX - начала ХХ в. были очевидны ее недостатки:
1) дороговизна перевозки;
2) медленность хода;
3) ограниченная грузоподъемность.
Именно поэтому канал нуждался в модернизации и перестройке. Об этом писали Н. Вводов, И.В. Петрашень и др. Изучение различных трудностей в эксплуатации Мариинской системы породило целую серию проектов по ее развитию и модификации.
Уже в 1860 г. проекты ее переустройства представили инженеры Страбовский и Севастьянова. В 1882 г. был представлен проект за подписью инженера Звягинцева о переустройстве системы для 20-саженных судов. Анализируя этот проект, М. Прокофьев пришел к выводу, что в расчеты вкралась большая ошибка, которая изменяет абсолютно все выводы. Тогда же были представлен проект о переустройстве системы для 40-саженых судов. Он был удачнее, но требовал больших затрат. Ни один из этих проектов не только не был реализован, но и даже утвержден.
Переустройство Мариинской системы с 1890 по 1896 годы имело те же цели, что и данные проекты. По выполнении работ стоимостыю 12,5 млн рублей Мариинский водный путь должен был иметь возможность пропускать в течение всей навигации суда 30 саж. длины, 4,5 саж. ширины при 10 четв. осадки. Время прохода из Рыбинска в Петербург исчислялось в 30 дней и обратно в 37, так что около 3000 судов, с 120 млн пудов груза должны успеть вернуться назад. Наконец, фрахт на переустроенном пути, по предложению Министерства, не должен был превышать 8 копеек с пуда. Но, по данным Н. В. Герасимова, результаты навигаций 1896 и 1897 гг. не оправдали ожидания Министерства путей сообщения. Продолжительность хода из Рыбинска в Петербург в 1896 г. была около 50 суток, а в 1897 г. около 60 суток, причем в 1896 г. 225 судов не успели вернуться назад, а в 1897 г. - более 500. Фрахт в обе навигации стоил около 11 копеек.
Таким образом, идеи переустройства Мариинской системы, выраженные в проектах второй половины XIX - начала ХХ в., видимо не могли быть реализованы в полной мере.
Статья в формате PDF
153 KB...
21 09 2026 12:40:21
Статья в формате PDF
124 KB...
20 09 2026 11:53:13
Статья в формате PDF
117 KB...
18 09 2026 20:12:18
Статья в формате PDF
149 KB...
13 09 2026 23:12:20
Статья в формате PDF
141 KB...
11 09 2026 13:38:24
Статья в формате PDF
117 KB...
10 09 2026 22:49:27
Статья в формате PDF
127 KB...
09 09 2026 1:17:22
Статья в формате PDF
105 KB...
08 09 2026 17:18:20
Статья в формате PDF
124 KB...
06 09 2026 0:14:31
Статья в формате PDF
113 KB...
05 09 2026 1:40:57
Статья в формате PDF
124 KB...
04 09 2026 12:45:31
Статья в формате PDF 113 KB...
03 09 2026 1:19:37
Статья в формате PDF
250 KB...
02 09 2026 7:29:52
Статья в формате PDF
294 KB...
01 09 2026 23:40:38
Статья в формате PDF
106 KB...
31 08 2026 5:33:21
Статья в формате PDF
137 KB...
28 08 2026 1:53:36
Статья в формате PDF
132 KB...
27 08 2026 0:50:52
Статья в формате PDF
110 KB...
26 08 2026 1:19:58
Статья в формате PDF
97 KB...
25 08 2026 21:42:50
Статья в формате PDF
215 KB...
24 08 2026 0:15:40
Статья в формате PDF
132 KB...
23 08 2026 20:48:23
Статья в формате PDF
292 KB...
22 08 2026 4:32:25
Обучение любому иностранному языку начинается, как правило, с обучения фонетике. Каждый национальный язык имеет свою неповторимую индивидуальную фонетическую систему, которая говорящим на этом языке представляется самой удобной. Фонетическая система вьетнамского языка сильно отличается от фонетической системы русского. Для вьетнамских студентов работа по обучению произношению должна строиться с учётом особенностей вьетнамского языка. В статье были показаны всевозможные трудности в обучении фонетике русского языка вьетнамских студентов, начиная с обучения звуков русской речи до интонации. Вместе с тем были предложены способы устранения ошибок при обучении фонетике русского языка вьетнамских студентов.
...
21 08 2026 6:53:31
Статья в формате PDF
86 KB...
20 08 2026 5:36:16
Статья в формате PDF
120 KB...
19 08 2026 7:12:18
Статья в формате PDF
109 KB...
17 08 2026 19:11:41
Статья в формате PDF
111 KB...
16 08 2026 10:52:59
Статья в формате PDF 153 KB...
15 08 2026 10:29:12
Статья в формате PDF
100 KB...
14 08 2026 22:25:41
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
