ПРОЕКТЫ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МАРИИНСКОЙ ВОДНОЙ СИСТЕМЫ ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ XIX – НАЧАЛА ХХ В.
Мариинская водная система, оказавшая большое влияние на развитие торговли и промышленности Вологодского края, уже в дореволюционное время стала предметом изучения с инженерно-технологической точки зрения. При всей ее важности как наиболее удобного водного пути, соединявшего бассейн Волги с Петербургом, специалистам второй половины XIX - начала ХХ в. были очевидны ее недостатки:
1) дороговизна перевозки;
2) медленность хода;
3) ограниченная грузоподъемность.
Именно поэтому канал нуждался в модернизации и перестройке. Об этом писали Н. Вводов, И.В. Петрашень и др. Изучение различных трудностей в эксплуатации Мариинской системы породило целую серию проектов по ее развитию и модификации.
Уже в 1860 г. проекты ее переустройства представили инженеры Страбовский и Севастьянова. В 1882 г. был представлен проект за подписью инженера Звягинцева о переустройстве системы для 20-саженных судов. Анализируя этот проект, М. Прокофьев пришел к выводу, что в расчеты вкралась большая ошибка, которая изменяет абсолютно все выводы. Тогда же были представлен проект о переустройстве системы для 40-саженых судов. Он был удачнее, но требовал больших затрат. Ни один из этих проектов не только не был реализован, но и даже утвержден.
Переустройство Мариинской системы с 1890 по 1896 годы имело те же цели, что и данные проекты. По выполнении работ стоимостыю 12,5 млн рублей Мариинский водный путь должен был иметь возможность пропускать в течение всей навигации суда 30 саж. длины, 4,5 саж. ширины при 10 четв. осадки. Время прохода из Рыбинска в Петербург исчислялось в 30 дней и обратно в 37, так что около 3000 судов, с 120 млн пудов груза должны успеть вернуться назад. Наконец, фрахт на переустроенном пути, по предложению Министерства, не должен был превышать 8 копеек с пуда. Но, по данным Н. В. Герасимова, результаты навигаций 1896 и 1897 гг. не оправдали ожидания Министерства путей сообщения. Продолжительность хода из Рыбинска в Петербург в 1896 г. была около 50 суток, а в 1897 г. около 60 суток, причем в 1896 г. 225 судов не успели вернуться назад, а в 1897 г. - более 500. Фрахт в обе навигации стоил около 11 копеек.
Таким образом, идеи переустройства Мариинской системы, выраженные в проектах второй половины XIX - начала ХХ в., видимо не могли быть реализованы в полной мере.
Статья в формате PDF
121 KB...
11 10 2026 18:35:50
Статья в формате PDF
153 KB...
10 10 2026 14:25:50
Статья в формате PDF
106 KB...
09 10 2026 11:16:58
Статья в формате PDF
130 KB...
08 10 2026 7:16:16
Статья в формате PDF
108 KB...
07 10 2026 19:23:13
Статья в формате PDF
121 KB...
06 10 2026 8:24:38
Статья в формате PDF
559 KB...
05 10 2026 10:32:50
Статья в формате PDF
157 KB...
04 10 2026 9:54:53
Статья в формате PDF
92 KB...
03 10 2026 5:12:31
Статья в формате PDF
132 KB...
02 10 2026 2:33:13
В связи со значительным ростом ВИЧ-инфекции на территории России все больше стало встречаться инвазий грибковой природы. При этом у ВИЧ-инфицированных частота носительства кандид в полости рта достигает 80%, тогда как у пpaктически здоровых она составляет 46-51%. Особенностью клиники кандидоза у ВИЧ-инфицированных является высокая частота поражения ротоглотки и пищевода при отсутствии поражения кожи и ногтей. Особую группу составили ВИЧ-инфицированные, у которых был диагностирован аспергиллез (80 заключенных женщин). У лиц с иммунодефицитом вначале поражаются грибом легкие, затем в процесс вовлекаются плевра, лимфатические узлы. Током крови аспергиллы могут заноситься в другие органы, образуя там специфические гранулемы, которые обычно абсцедируют.
...
01 10 2026 7:48:57
Статья в формате PDF
235 KB...
30 09 2026 3:22:21
Статья в формате PDF
90 KB...
29 09 2026 20:46:14
В статье освящаются проблемы влияния наследственности, общего анатомо - физиологического, психологического и социально-духовного состояния организма на здоровье детей старшего дошкольного возраста с нарушением речи.
...
28 09 2026 13:31:13
Статья в формате PDF
128 KB...
26 09 2026 13:52:39
Статья в формате PDF
102 KB...
25 09 2026 23:42:29
Статья в формате PDF
110 KB...
23 09 2026 19:59:48
Статья в формате PDF
303 KB...
22 09 2026 5:19:53
Статья в формате PDF
111 KB...
21 09 2026 0:26:37
Рассмотрена экономико-математическая модель конкуренции двух фирм на однородном рынке сбыта. Приводится формулировка соответствующей задачи Коши для системы обыкновенных дифференциальных уравнений первого порядка, описывающей динамику развития системы, которая может быть легко обобщена на случай произвольного количества конкурирующих предприятий. Дана экономическая интерпретация полученных результатов.
...
20 09 2026 18:52:16
Статья в формате PDF
103 KB...
19 09 2026 16:35:31
Статья в формате PDF
126 KB...
18 09 2026 5:25:42
Статья в формате PDF
116 KB...
16 09 2026 23:51:13
Статья в формате PDF
118 KB...
15 09 2026 7:40:28
Статья в формате PDF
110 KB...
13 09 2026 0:54:18
Статья в формате PDF
130 KB...
12 09 2026 15:26:46
Статья в формате PDF
106 KB...
11 09 2026 7:29:15
Статья в формате PDF
104 KB...
10 09 2026 14:32:31
Статья в формате PDF
109 KB...
09 09 2026 18:50:59
Статья в формате PDF
104 KB...
08 09 2026 18:59:32
Для исследования вариаций параметров живых существ, обитающих в биосфере в разных широтных регионах, в частности экваториальных, построена модель экваториального электроджета, основанная на численном решении дифференциальных уравнений второй степени для потенциала, вызванного прострaнcтвенным зарядом.
...
07 09 2026 13:27:56
Статья в формате PDF
353 KB...
06 09 2026 14:21:35
Статья в формате PDF
92 KB...
04 09 2026 4:35:23
Статья в формате PDF
138 KB...
02 09 2026 9:43:27
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
