ИЗУЧЕНИЕ АДСОРБЦИИ СИНТАНОЛА ДС-10 НА ПОВЕРХНОСТИ РАСШИРЕННОГО ГРАФИТА

Авторы
Файлы

Кирсанова К.А. Темникова С.А. Ворончихина Л.И. Статья в формате PDF 95 KB

Основные направления работ в области химии и технологии углеродных адсорбентов в последние годы связаны с поиском новых видов сырья и созданием адсорбентов со специфическими адсорбционными физико-химическими свойствами. Такой новый вид углеродного сырья - расширенный графит. Он использоваться как наполнитель для композиционных материалов, для сорбционно-химической очистки сточных и отработанных вод, в процессах водоподготовки, как наполнитель для полимерных антифрикционных материалов и в специальных целях. Эффективность действия РГ может быть существенно повышена за счет увеличения его дисперсности, например, при ультразвуковом диспергировании. Однако при этом существует опасность обратного процесса коагуляции частиц. Предотвратить это явление можно с помощью ПАВ. Известно, что адсорбционное модифицирование поверхности твердых тел с помощью ПАВ является наиболее удобным и эффективным способом регулирования поверхностных свойств твердой дисперсной фазы. В работе изучена адсорбция неионогенного ПАВ - синтанола ДС-10 - моноалкиловые эфиры полиэтиленгликоля на основе первичных жирных спиртов С_nH₂_n₊₁O(C₂H₄O)_mH, где n=10-18, m=8-10 - на поверхности РГ. Использовали РГ, полученный по бихроматной методике, с удельной поверхностью 54,3 м²/г и насыпной плотностью 6 г/л, длина частиц 1-2 мм. Изучали адсорбцию синтанола ДС-10 из водных растворов (2,0·10^-3-8,0·10^-2%) на поверхности РГ при механическом перемешивании и при наложении ультразвуковых колебаний (источник УЗУ-0250, частота колебаний 18-20 кГц, время воздействия 1 час). В этих условиях происходит одновременно разрушение грубодисперсного РГ и адсорбция ПАВ, что способствует получению фpaкции частиц одинакового размера.

Величину адсорбции синанола ДС-10 на поверхности РГ определяли интерферометрически по разности концентраций до и после адсорбции. Установлено, что величина адсорбции в условиях наложения ультразвука по сравнению механическим перемешиванием возрастает в 4 раза вследствие увеличения общей поверхности твердой фазы. Большее значение адсорбции ПАВ на РГ в условиях ультразвуковой обработки указывает на большую толщину адсорбционного слоя, что предотвращает коагуляцию частиц графита и создает условия для стабилизации системы. Вероятно, основной вклад в стабилизацию системы вносит отталкивание адсорбционно-сольватных слоев.

32-РАЗРЯДНЫЕ МИКРОКОНТРОЛЛЕРЫ СЕМЕЙСТВА AVR32

Статья в формате PDF 263 KB...

20 01 2026 13:28:42

МЕДИКО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЧЕЛОВЕКА И БИОСФЕРЫ

Статья в формате PDF 115 KB...

19 01 2026 6:41:28

ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ПСИХОЛОГИЯ (учебно-методический комплекс)

Статья в формате PDF 98 KB...

18 01 2026 5:56:56

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МЕХАНИЗМА ПЕРЕМЕШИВАНИЯ ПУЛЬПЫ В АППАРАТЕ ДЛЯ ВЫЩЕЛАЧИВАНИЯ

Работа посвящена методике расчетов электромеханического привода мешалки, установленной вертикально в аппарате для выщелачивания ёмкостью около 500 м3. Определены геометрические параметры вала и лопастей мешалки. Показана зависимость между скоростью вращения вала мешалки и мощностью. Установлены величины минимальной и рабочей частоты вращения для поддержания твердой фазы пульпы во взвешенном состоянии и пусковой момент двигателя привода мешалки. ...

17 01 2026 12:39:42

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ДИАГНОСТИКИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ БОРТОВОЙ АППАРАТУРЫ АВТОМАТИЧЕСКИХ КА И ВЫРАБОТКИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ

При управлении автоматическими космическими аппаратами (КА) важной проблемой является обеспечение надежного и оперативного анализа и диагностирования работоспособности бортовых систем. Это позволит своевременно выявить негативные тенденции в работе бортовой аппаратуры и предотвратить их развитие. Наибольшую актуальность проблема приобретает при управлении КА со сложными бортовыми системами, хаpaктеризующимися большим объемом телеметрических параметров, а так же при необходимости выдачи комaндных воздействий непосредственно в сеансах связи. Существующий опыт управления КА показывает, что в ряде случаев только своевременная выдача комaнд немедленного исполнения позволила обеспечить выполнение программы полета КА [1]. В настоящей работе предлагается общий подход к решению указанной проблемы, основанный на создании адекватных моделей анализа и диагностики функционирования бортовых систем и алгоритмов автоматизированной выработки рекомендаций по воздействию на КА. Ожидается, что использование в пpaктике управления таких моделей и алгоритмов даст возможность существенно повысить эффективность работы аппаратуры, в том числе за счет оперативного устранения возникающих на борту нештатных ситуаций. ...