Тысяча полезных мелочей    

ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ – АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОБКА В ИРКУТСКЕ

ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ – АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОБКА В ИРКУТСКЕ

Созинова Т.В. Антонов М.А. Статья в формате PDF 139 KB Tрaнcпортный поток в Иркутске настолько массовый и плотный, что сегодняшние заявления властей об организации движения и безопасности на дорогах мало кого могут убедить. В 2008 г. реконструкция дорог претерпела большие изменения. Однако эти изменения не могут сегодня разрешить проблему пробок в городе.

По существующим нормам в крупных городах плотность магистралей должна составлять до 4,5 км на квадратный километр городской застройки. В Иркутске в центральной части города плотность дорожной сети составляет 1,7 км, что почти в 3 раза ниже необходимого. Чтобы разгрузить город, особенно его центр, нужно пробивать магистральные улицы, по которым будут направляться трaнcпортные потоки, минуя, тем самым, исторический центр. В Иркутске вполне можно применять опыт больших зарубежных городов. Основным мероприятием должно стать ограничение выезда автомобилей в центральную часть города. Преимущество может иметь только трaнcпорт общего пользования. Легковой личный трaнcпорт необходимо оставлять на специальных площадках, стоянках вне центра, тогда действительно можно будет разгрузить центральную часть.

Высокая аварийность и тенденция к дальнейшему ухудшению ситуации на дорогах во многом объясняется постоянно возрастающим уровнем автомобилизации населения. Статистика ГИБДД говорит о том, что за период с 2007 по 2008 г. количество автомобилей возросло на 23,4%. К примеру, если за 2007 год автомобилей было зарегистрировано 149 283 единицы, то в 2008 году их встало на учет 193 875. По мнению авторов, недоработки проектировщиков и градостроителей также усугубляют ситуацию в Иркутске. Неправильно проектируются торговые точки - пункты притяжения людей. Например, торговые центры «Фортуна», «Пассаж» и «Торговый Комплекс» в центре по улице Дзержинского: люди идут за покупками, а все автомобили припаркованы на проезжей части, создавая заторы. По мнению властей города, проблему пробок может решить запуск двустороннего движения по новому Ангарскому мосту. Но эксперты в этом не уверены, так как с мостовой развязки трaнcпорт будет направляться на ул. Софьи Перовской, ул. Подгорную, где и расположены торговые точки.

Как и было обещано городскими властями в 2008 году, схема движения общественного трaнcпорта в Иркутске изменилась, однако эти изменения не дали желаемого результата: количество аварий не уменьшилось, а пробки по-прежнему растут. Поэтому данная проблема должна решаться изначально на уровне градостроительства.



ИЗУЧЕНИЕ ВЛИЯНИЯ НЕКОТОРЫХ ФАРМАКОЛОГИЧЕСКИХ ПРЕПАРАТОВ НА СИНАПТИЧЕСКУЮ ПЕРЕДАЧУ

ИЗУЧЕНИЕ ВЛИЯНИЯ НЕКОТОРЫХ ФАРМАКОЛОГИЧЕСКИХ ПРЕПАРАТОВ НА СИНАПТИЧЕСКУЮ ПЕРЕДАЧУ В данной работе сделана попытка изучить механизм действия некоторых аналгезирующих и местных анестезирующих препаратов на нервно-мышечную передачу холоднокровных животных. Были исследованы aнaльгетики наркотического типа и локальные анестетики. Показано, что все исследованные препараты вызывали уменьшение амплитуды спонтанных биопотенциалов концевой пластинки, что указывает на их постсинаптическое воздействие. ...

16 08 2026 11:20:14

НЕКОТОРЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОДУКТАХ ИЗ БОБОВ СОИ

НЕКОТОРЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОДУКТАХ ИЗ БОБОВ СОИ Статья в формате PDF 130 KB...

14 08 2026 21:47:51

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ГОРНЫХ ЭКОСИСТЕМ ЗАПАДНОГО КАВКАЗА В ЗОНЕ ОЛИМПИЙСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ГОРНЫХ ЭКОСИСТЕМ ЗАПАДНОГО КАВКАЗА В ЗОНЕ ОЛИМПИЙСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В статье дается оценка состояния экосистем западного Кавказа, вовлекаемых в олимпийское строительство. Актуальной становиться проблема взаимоотношений «рекреация — животный мир», выявление положительных и отрицательных сторон, а также пути их решения. ...

06 08 2026 3:51:39

СХЕМА РАЗВИТИЯ УМЕНИЙ И НАВЫКОВ

СХЕМА РАЗВИТИЯ УМЕНИЙ И НАВЫКОВ Статья в формате PDF 148 KB...

03 08 2026 2:24:13

ПЕРЕРАБОТКА ПОЛИМЕРНЫХ ОТХОДОВ В СОРБЕНТЫ

ПЕРЕРАБОТКА ПОЛИМЕРНЫХ ОТХОДОВ В СОРБЕНТЫ Статья в формате PDF 109 KB...

24 07 2026 23:50:56

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ВЫГОРАНИЕ МЕДИЦИНСКОЙ СЕСТРЫ, КАК СЛЕДСТВИЕ СПЕЦИФИКИ ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ВЫГОРАНИЕ МЕДИЦИНСКОЙ СЕСТРЫ, КАК СЛЕДСТВИЕ СПЕЦИФИКИ ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА В работе предпринята попытка изучить формирование симптомов профессионального выгорания у пpaктически здоровых, активно работающих в учреждениях здравоохранения Ростова и Ростовской области, медицинских сестер, которые обучаются в ГОУ СПО РО "Ростовский базовый медицинский колледж" на отделении "Сестринское дело (повышенный уровень образования)". Получены статистически достоверные показатели снижения профессионального выгорания обследованных, определена его основная симптоматика. Предложены меры по снижению стрессогенности профессиональной деятельности. ...

23 07 2026 4:19:29

МОРФО-ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ КОЛЛАГЕНА В НОРМЕ И ПРИ ПАТОЛОГИИ

МОРФО-ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ КОЛЛАГЕНА В НОРМЕ И ПРИ ПАТОЛОГИИ В обзоре представлены результаты научных исследований по изучению морфо-функциональной динамики коллагена при течении как физиохогических, так и патологических процессов в организме. Показано активное участие коллагена в течении заболеваний весьма отличных по патогенетическим механизмам формирования. Следует отметить, что в последние годы наблюдается повышенный интерес к изучению биохимических параметров обмена коллагена при различных заболеваниях и, как свидетельствуют результаты исследований, их динамика в большинстве своем является отражением тяжести патологического процесса в различных физиологических системах. ...

14 07 2026 22:57:30

Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::