ПРОБЛЕМЫ РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИЧЕСКИХ НАПРАВЛЕНИЙ РАЗВИТИЯ ЛЕСОПИЛЕНИЯ, ШПАЛОПИЛЕНИЯ И ПРОИЗВОДСТВА ТАРЫ
В современных экономических условиях вывод ЛПК из кризиса возможен путем осуществления постепенных преобразований в соответствии со стратегиями различного уровня, разработка которых охватывает целый ряд первоочередных проблем ЛПК.
В лесопилении, на период до 2005г. перспективно создание новых лесопильных цехов малой мощности (до 50 тыс. м3/год) непосредственно у конкретных лесосырьевых баз, либо реконструкции действующих цехов путем внедрения гибких технологий высокого технического уровня, обеспечивающих выработку качественной пилопродукции. В качестве головного лесопильного оборудования целесообразно применять современные модели станков: ленточнопильных - для сырья с широким диапазоном размерно-качественных параметров (особенно в малолесной зоне); лесопильных рам - для сырья средних размеров; круглопильных - для мелкого и среднего сырья; фрезернопильные - для мелкого сырья.
В тарном производстве, в условиях широкого ассортимента тары из бумаги, картона, полимеров и др. объемы производства древесной тары резко снизились. Технический и технологический уровень тарных цехов невысок. В таких условиях необходимо ориентировать производство под конкретный заказ потребителя и на производство не просто тарной дощечки, а тарных комплектов различной номенклатуры.
В шпалопилении, объем производства шпал, их стоимость, а так же требование к качеству зависят от заказа основного монополиста - железной дороги. На сегодняшний день, в условиях низких цен на шпалы (190 руб) их производство становится не рентабельно. Наиболее перспективным путем решения данной проблемы является углубление технологии производства шпал - от продольной распиловки, сушки и пропитки до реализации.
Статья в формате PDF
91 KB...
17 06 2026 1:12:41
Статья в формате PDF
150 KB...
16 06 2026 9:50:55
Статья в формате PDF
175 KB...
15 06 2026 22:17:49
Статья в формате PDF
101 KB...
13 06 2026 6:58:14
Статья в формате PDF
119 KB...
12 06 2026 17:34:50
Статья в формате PDF
125 KB...
10 06 2026 16:25:46
Статья в формате PDF
117 KB...
08 06 2026 13:34:59
Статья в формате PDF
126 KB...
07 06 2026 8:19:46
Статья в формате PDF
109 KB...
06 06 2026 9:29:51
Статья в формате PDF
116 KB...
04 06 2026 6:48:43
Статья в формате PDF
118 KB...
02 06 2026 14:44:40
Статья в формате PDF
123 KB...
01 06 2026 21:30:11
Статья в формате PDF
217 KB...
31 05 2026 18:14:25
Статья в формате PDF
253 KB...
29 05 2026 5:52:59
Статья в формате PDF
113 KB...
28 05 2026 21:22:53
Статья в формате PDF
106 KB...
26 05 2026 20:47:51
Статья в формате PDF
204 KB...
25 05 2026 18:54:42
Статья в формате PDF
105 KB...
24 05 2026 13:48:40
Статья в формате PDF
151 KB...
23 05 2026 12:52:35
Статья в формате PDF
285 KB...
22 05 2026 21:50:35
Статья в формате PDF
126 KB...
21 05 2026 22:18:20
Статья в формате PDF
123 KB...
20 05 2026 0:14:24
Статья в формате PDF
107 KB...
19 05 2026 7:17:47
Статья в формате PDF
209 KB...
18 05 2026 12:48:17
Статья в формате PDF
138 KB...
17 05 2026 22:34:46
Статья в формате PDF
244 KB...
16 05 2026 4:26:40
Выявлено, что в условиях новых образовательных моделей обучения наряду с усилением централизованного управления происходит активация симпато-адреналовой системы.
Полученные данные позволяют расширить концепцию онтогенетического развития детей и подростков; расширяют существующую возрастную периодизацию.
Полученные результаты при проведении лонгитюдинальных исследований выявили пoлoвые особенности в регуляции сердечной деятельности. отражающие функциональное состояние организма.
Результаты проведенного исследования подтверждают общепринятую в возрастной физиологии концепцию о том, что корреляционные связи в пoлoвых группах очень динамичны, что доказывает широкий диапазон функциональных возможностей.
...
15 05 2026 10:18:28
Статья в формате PDF
97 KB...
14 05 2026 1:39:53
Статья в формате PDF
113 KB...
12 05 2026 14:34:56
В статье рассмотрена категория «инновация», как экономическое явление, что позволило дополнить отраженные в научной литературе критерии классификации инноваций. Определено, что важнейшей формой оказания государственной поддержки инноваций является повышение эффективности государственных расходов.
...
11 05 2026 13:24:47
Научно-технический прогресс приносит новый блага цивилизации и ставит новые проблемы перед ней. Автомобильный трaнcпорт дал людям высокую степень мобильности и комфорта, за которые, однако, приходится расплачиваться ухудшением экологии. В статье изучена динамика роста численности автомобильного и грузового трaнcпорта в городе Сочи и тот ущерб, который трaнcпорт наносит экологии сочинского региона.
...
10 05 2026 7:38:15
Статья в формате PDF
120 KB...
09 05 2026 20:40:53
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
