СУБЪЕКТЫ КОРРУПЦИОННЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЙ

Одним из немаловажных аспектов в понятии коррупции, является определение круга субъектов коррупционных правонарушений.
Как правило, к субъектам коррупционных правонарушений законодатель относит служащих государственных органов и органов местного самоуправления [1, прим.1 ст.285]. Исключение составляют такие составы уголовно и административно наказуемых деяний, например, таких как коммерческий подкуп (ст.204 УК РФ), дача взятки (ст.291 УК РФ), незаконное вознаграждение от имени юридического лица (ст. 19.28 КоАП РФ). Думается, что это далеко не исчерпывающий перечень лиц, которых можно отнести к субъектам коррупционных правонарушений. К категории субъектов коррупционных правонарушений следует отнести и отдельных служащих государственных предприятий, организаций и учреждений, не являющихся должностными лицами, но обладающих в связи с их профессиональным статусом полномочиями по хранению и распоряжению имуществом, а также иные лица, приравненные к лицам, выполняющим государственные или муниципальные функции. В случае нарушения ими установленного порядка осуществления своих функций и получения при этом каких-либо незаконных благ и преимуществ, подобные нарушения следует относить к числу коррупционных. Граждан и представителей юридических лиц, проявляющих инициативу к получению государственной услуги коррупционным путем, также следует отнести к субъектам коррупционных отношений, внеся соответствующие изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях, установив ответственность, как для всех категорий служащих, так и для граждан, в том числе выступающих от имени юридического лица ответственность за сокрытие факта к склонению совершения коррупционных правонарушений.
Список литературы
1. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 29.12.2010) // Российская газета. - 18.06.1996. - №113.
Статья в формате PDF
313 KB...
03 11 2026 16:44:33
Статья в формате PDF
204 KB...
02 11 2026 6:58:50
Статья в формате PDF
119 KB...
01 11 2026 22:25:29
Статья в формате PDF
104 KB...
31 10 2026 12:56:44
Статья в формате PDF
262 KB...
30 10 2026 4:16:47
Статья в формате PDF
111 KB...
29 10 2026 5:10:25
Измерена подъемная сила, создаваемая скошенным экранированным кольцевым крылом. Показано, что экспериментальные результаты удовлетворяют свойству автомодельности.
...
27 10 2026 11:50:45
Статья в формате PDF
123 KB...
26 10 2026 22:27:55
Статья в формате PDF
118 KB...
25 10 2026 20:31:20
В настоящей работе представлены результаты физиолого-гигиенической оценки бронежилетов для наружного ношения, отличающихся конструкцией и видом используемых для изготовления чехлов материалов.
Проведены три серии испытаний бронежилетов в условиях микроклиматической камеры в лаборатории специальной одежды Ивановского НИИ охраны труда и реальных условиях эксплуатации в Отделе специального назначения УИН Минюста России по Ивановской области. Сравнительная оценка физиолого-гигиенических хаpaктеристик бронежилетов в первой серии испытаний показала, что по показателям теплового состояния и сердечно-сосудистой системы бронежилет модели 1, чехол которого изготовлен из нового материала с дискретным полимерным покрытием, отличается в лучшую сторону. Исследовали во второй серии испытаний эту модель бронежилета, но с введением в структуру дополнительного амортизационного слоя. Результаты испытаний показали, что сдвиги функционального состояния носчиков наименее выражены при использовании бронежилета с амортизационным слоем. При проведении третьей серии испытаний на пересечённой местности наибольшее число носчиков отметили бронежилет модели 1 с амортизационным слоем как оптимальный.
...
24 10 2026 3:16:53
Статья в формате PDF
119 KB...
23 10 2026 12:31:22
Исследованы вопросы влияния давления, относительной влажности и температуры атмосферы на давление воздуха в шине 175/70R13 легкового автомобиля ВАЗ на основании данных ГУ «ВНИИГМИ-МЦД» по постам (станциям) о температуре воздуха, относительной влажности и атмосферном давлении на уровне станции по природно – климатическим поясам России. Вопросы влияния климатических хаpaктеристик на давление в автомобильных шинах рассмотрены для летнего периода, который является наиболее нагруженным в году периодом в плане эксплуатации автомобиля. Исследования выполнены методом случайной выборки с использованием данных срочных наблюдений по постам Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Изменения давления в шине в течение рабочей смены значительно влияют на управляемость, надежность и экономическую эффективность эксплуатации автотрaнcпорта.
...
22 10 2026 22:40:16
Статья в формате PDF
146 KB...
20 10 2026 12:37:55
Статья в формате PDF
314 KB...
17 10 2026 5:42:10
Статья в формате PDF
128 KB...
16 10 2026 4:56:25
Статья в формате PDF
132 KB...
14 10 2026 1:57:55
Статья в формате PDF
227 KB...
13 10 2026 6:45:31
Статья в формате PDF
126 KB...
12 10 2026 19:37:27
Статья в формате PDF
119 KB...
11 10 2026 1:52:18
Статья в формате PDF
102 KB...
10 10 2026 17:29:30
09 10 2026 22:46:57
08 10 2026 5:37:15
Статья в формате PDF
245 KB...
07 10 2026 22:29:26
Статья в формате PDF
103 KB...
06 10 2026 19:52:51
Статья в формате PDF
102 KB...
05 10 2026 9:55:58
Статья в формате PDF
358 KB...
04 10 2026 22:27:25
Статья в формате PDF
188 KB...
03 10 2026 13:38:14
Статья в формате PDF
241 KB...
02 10 2026 9:55:28
Статья в формате PDF
165 KB...
01 10 2026 4:51:15
Статья в формате PDF
179 KB...
29 09 2026 15:59:51
Статья в формате PDF
111 KB...
28 09 2026 23:13:32
Статья в формате PDF
142 KB...
27 09 2026 18:27:21
Статья в формате PDF
144 KB...
26 09 2026 0:23:52
Статья в формате PDF
127 KB...
25 09 2026 0:16:55
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::