ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗКИ УНИКАЛЬНОГО КРУПНОГАБАРИТНОГО ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ГРУЗА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА
Летом 2012 года во Владивостоке пройдет саммит глав государств азиатско-тихоакеанского региона. В Россию съедутся сорок восемь «первых лиц» из США, Канады, Китая, Японии, Австралии и других стран. К этому времени в городе должны будут введены в эксплуатацию два гигантских мостовых перехода: через бухту Золотой Рог и пролив Босфор Восточный.
Секция в готовом виде схожа по форме и конструкции с днищевой секцией судна со вторым дном. В роли шпангоутов здесь выступают поперечные переборки с вырезами, а в роли продольного набора гофрированная внутренняя поверхность и утолщенные стенки (они же стрингера), идущие вдоль всей конструкции.
Каждая секция состоит из малых стальных блоков весом от 5 до 30 т, которые изготавливают в г. Кургане и по железной дороге доставляют на Находкинский судоремонтный завод (НСРЗ). Всего таких укрупнённых секций на НСРЗ будет изготовлено пятьдесят три. Вес каждой составляет 230 т. Один понтон способен принять к перевозке на своем борту две таких секции. Их можно отнести к разряду Уникального Крупногабаритного Тяжеловесного Груза, поэтому груз такого рода требует отдельного внимания в плане погрузо-разгрузочных работ и условий трaнcпортировки.
Погрузка секций происходит на слипе НСРЗ. В данном случае слип будет использоваться в виде терминала для погрузки секций на борт понтона.
Для этого были смонтированы специальные переходные мостики, чтобы нейтрализовать наклонную плоскость слипа. Каждый такой мост состоит из двух составляющих: косяковая тележка и сам мост. Тележки устанавливают на рельсовые пути слипа и с помощью специальных трaнcпортеров укладывают на них мостики. Всего таких мостиков будет смонтировано четыре, по два на каждую секцию. Понтон также устанавливается на десять таких же тележек. Подъемно-спусковые операции косяковых тележек осуществляются с помощью мощных лебедок, установленных на слипе.
До закатки секций на борт понтона на нем устанавливаются опоры под секции: под одну секцию идет две боковых и две центральных опоры, изготовленные из двутаврового профиля и имеющие деревянные подушки, которые после установки на них секции примут форму ее обводов, а также в процессе трaнcпортировки компенсируют вибрации.
Технологию погрузки можно разбить на семь основных этапов:
1) подкатка секции на перекатном трaнcбордере к расположенным перпендикулярно рельсовым путям слипа и поднятие секции на 200 мм выше нулевого положения гидравлических домкратов трaнcбордера;
2) пересадка секции с трaнcбордера на тележки;
3) установленная на тележки секция перекатывается на эстакаду;
4) подъем секции с помощью гидравлики на тележках на 200-250 мм и пересадка на тележки на эстакаде;
5) перекатка секции на тележках по эстакаде;
6) подъем эстакады и понтона до требуемого уровня, стыковка рельсовых путей;
7) перекатка секции на понтон, установка на опоры и раскрепление.
Наиболее простым и в тоже время наиболее распространенным способом буксировки является буксировка с гака. В этом случае суда соединяются длинным гибким тросом, который подается с кормы буксирующего судна на нос буксируемого.
Скорость буксировки составляет 5 узлов, длина буксирного троса: 50 м в акватории порта и 180 м при буксировке в море.
Подводку понтона к причалу осуществляют при помощи двух портовых буксиров. Выгрузка секций во Владивостоке производится на одном берегу на тридцать седьмом причале, с другого берега на мысе Чуркин. Для этого используется плавкран «Богатырь» грузоподъемностью 300 т.
В дальнейшем планируется, что детали пролетного строения также будут привозить морем, однако выгружать их уже не придется. Монтироваться они будут прямо с плавстредств. Для этого был сделан заказ на два специальных подъемника на одном из бывших военных заводов Санкт-Петербурга.
Работы будут вестись параллельно с обоих берегов бухты, спецподъемники будут двигаться навстречу друг другу и подымать пролеты на высоту в 70 м.
Мостовой переход через бухту Золотой Рог станет седьмым по счету крупнейшим вантовым мостом в мире, а также важным этапом гостевого маршрута делегаций стран-участниц саммита Азиатско-Тихоокеанского форума экономического сотрудничества во Владивостоке 2012-го года.
Статья в формате PDF
269 KB...
29 08 2026 10:20:58
Статья в формате PDF
104 KB...
28 08 2026 2:26:10
Статья в формате PDF
355 KB...
26 08 2026 22:36:15
Статья в формате PDF
112 KB...
25 08 2026 1:16:51
Статья в формате PDF
111 KB...
23 08 2026 12:48:18
Статья в формате PDF
126 KB...
22 08 2026 9:21:55
Статья в формате PDF
299 KB...
20 08 2026 12:13:29
Статья в формате PDF
159 KB...
19 08 2026 12:37:20
Исследована активность трaнcфераз в митохондриях различных органов трех линий свиней породы СМ-1 новосибирской селекции. Определена активность аспартат-аминотрaнcферазы, аланин-аминотрaнcферазы в митохондриях, супернатанте скелетных мышц, сердца и печени животных. В результате эксперимента установлено, что по активности трaнcфераз в митохондриях лучшими являются свиньи линий Светлого и Совета.
...
18 08 2026 16:52:19
Статья в формате PDF
114 KB...
17 08 2026 4:19:11
Изучено влияние острой циркуляторной гипоксии на перекисное окисление липидов в системе «сыворотка крови - эритроцит». Показано, что острая кровопотеря сопровождается увеличением уровня малонового диальдегида во всех компонентах системы. Одновременно изменяется активность каталазы, глутатионредуктазы и «антиоксидантной белковой буферной системы», что может свидетельствовать об активации антиоксидантной защитной системы.
...
16 08 2026 10:50:54
Статья в формате PDF
139 KB...
15 08 2026 4:16:31
Статья в формате PDF
113 KB...
14 08 2026 4:23:55
Статья в формате PDF
268 KB...
13 08 2026 19:22:29
Статья в формате PDF
131 KB...
11 08 2026 1:41:18
Статья в формате PDF
124 KB...
10 08 2026 16:55:22
Статья в формате PDF
603 KB...
09 08 2026 10:52:55
Статья в формате PDF
140 KB...
08 08 2026 4:12:25
Статья в формате PDF
112 KB...
07 08 2026 7:56:23
Статья в формате PDF
139 KB...
06 08 2026 21:58:12
Статья в формате PDF
94 KB...
05 08 2026 3:15:51
Статья в формате PDF
123 KB...
04 08 2026 20:44:35
Статья в формате PDF
249 KB...
03 08 2026 9:21:56
Статья в формате PDF
100 KB...
01 08 2026 5:52:32
Статья в формате PDF
103 KB...
31 07 2026 2:20:17
Исследована активность каталазы в митохондриях, супернатанте сердца и печени свиней пород крупной белой, кемеровской и ландрас. В эксперименте установлено, что по активности каталазы в митохондриях лучшими являются свиньи кемеровской породы.
...
30 07 2026 5:56:59
Статья в формате PDF
111 KB...
29 07 2026 5:14:35
Статья в формате PDF
113 KB...
27 07 2026 6:42:29
Статья в формате PDF
287 KB...
26 07 2026 5:13:56
Статья в формате PDF
307 KB...
24 07 2026 12:41:45
В Федеральной службе по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам осуществлена государственная регистрация оригинального алгоритма и базы данных «Drug», позволяющих прогнозировать новые виды действия известных лекарственных средств. Программа основана на сравнении набора квантово-химических и геометрических дескрипторов молекул методами многомерной статистики. Результаты работы алгоритма получили пpaктическое подтверждение для четырех препаратов.
...
23 07 2026 20:46:26
Статья в формате PDF
196 KB...
22 07 2026 3:39:58
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
