РАССМОТРЕНИЕ ПРОБЛЕМ ТЕХНОЛОГИИ ЭЛЕКТРОННОГО БРОНИРОВАНИЯ
Широкое применение интернет-технологий становится одной из актуальнейших задач в индустрии туризма. Создание мощных компьютерных систем бронирования средств размещения и трaнcпорта, экскурсионного и культурно-оздоровительного обслуживания, информация о наличии и доступности тех или иных туров, маршрутов, туристского потенциала стран и регионов ‒ весь комплекс этих вопросов становится актуальным для организации текущей и будущей деятельности туристских предприятий.
Бронирование электронных билетов может осуществляться как традиционным способом (через операторов и компьютерные системы бронирования), так и самостоятельно пассажирами через интернет-сайты авиакомпаний и агентств. Оплата билета также может происходить как традиционным способом (наличными деньгами кассиру), так и с помощью средств электронных платежей.
Электронный билет можно самостоятельно купить в интернете на специальных сайтах - www.ozon.travel, www.gofly.ru, www.s7.ru, www.aviarost.ru, www.euroavia.ru и другие. Преимущества интернет-покупки билета заключаются в том, что бронирующий получает полную информацию о всех возможных перелётах, предложенных авиакомпаниями на данном маршруте, а также видит структуру образования цены авиабилета,с указанием платы за саму перевозку и сборов аэропорта. Покупка производится гораздо быстрее стандартной покупки через турбюро. Покупка и оплата электронного билета осуществляется на сайтах, которые подключены к ресурсам продаж билетов авиакомпаний. Для оплаты принимается кредитная карта. Подтверждение о покупке высылается на электронный адрес.
Мировой опыт показывает, что любой отель стремится к минимизации количества посредников на пути гостя. Решением этой проблемы занимаются специализированные организации - провайдеры гостиничных услуг. Провайдер позволяет отелю выбирать оптимальные каналы продаж и самостоятельно решать, каких гостей он хотел бы видеть в качестве своих клиентов, и, какие каналы продаж, в какое время использовать для их привлечения.
Статья в формате PDF
129 KB...
02 05 2026 4:18:21
Статья в формате PDF
125 KB...
01 05 2026 9:28:48
Статья в формате PDF
113 KB...
30 04 2026 9:41:46
Статья в формате PDF
729 KB...
29 04 2026 7:18:54
Статья в формате PDF
459 KB...
28 04 2026 12:49:20
Статья в формате PDF
137 KB...
26 04 2026 1:26:48
Статья в формате PDF
118 KB...
25 04 2026 11:57:49
Статья в формате PDF
103 KB...
23 04 2026 20:23:33
Статья в формате PDF
136 KB...
22 04 2026 19:38:15
Статья в формате PDF
102 KB...
21 04 2026 6:40:23
Статья в формате PDF
108 KB...
20 04 2026 20:28:23
Статья в формате PDF
122 KB...
19 04 2026 7:37:12
Статья в формате PDF
269 KB...
17 04 2026 7:23:30
Статья в формате PDF
88 KB...
16 04 2026 5:30:32
Статья в формате PDF
250 KB...
14 04 2026 4:59:50
Статья в формате PDF
101 KB...
11 04 2026 1:57:44
Статья в формате PDF
245 KB...
09 04 2026 21:33:56
Статья в формате PDF
116 KB...
08 04 2026 11:58:24
Анализ полученных результатов мониторинга воды Волго – Каспийского бассейна показал, что: уровень мутагенной активности загрязнений природных волжских вод достигает наибольшего значение в летний период; наиболее напряженная эколого- генетическая ситуация складывается в районах р. Бузан и г. Нариманов, находящихся в непосредственной близости от Газопереpaбатывающего завода; показатель уровня мутагенности водной среды с 1998 по 2001 г. незначительно снизился, но превышает предельно допустимое значение на 59%; сера, добываемая на АГПЗ увеличивает показатель мутагенности загрязнений на 62%; использование фильтров на основе циалита способствует снижению мутагенности природной воды на 58%, пpaктически приближая её к предельно допустимому значению 0,37%. ...
07 04 2026 16:43:25
Статья в формате PDF
105 KB...
06 04 2026 18:56:14
Статья в формате PDF
84 KB...
05 04 2026 1:16:27
Статья в формате PDF
102 KB...
03 04 2026 9:57:36
Статья в формате PDF
135 KB...
02 04 2026 8:46:54
Статья в формате PDF
159 KB...
01 04 2026 9:11:21
Статья в формате PDF
254 KB...
30 03 2026 14:37:28
Статья в формате PDF
312 KB...
28 03 2026 22:32:21
Статья в формате PDF
114 KB...
27 03 2026 6:48:33
В статье обсуждаются последние достижения технологий гидрографических и геодезических съемок, таких как дифференциальная система GPS/ГЛОНАСС субметровой точности определения положения на поверхности моря, интегрированная DGPS с гидроакустической системой HPR для определения положения под водой, многолучевые эхолоты, гидролокаторы бокового обзора; морские датчики движения, специально разработанные для высокоточного измерения перемещений в море для пользователей, требующих высокой точности измерений дифферента, крена и перемещений по высоте. Аэролазерная батиметрия имеет значительный потенциал для замены эхолота при измерении глубин. Отмечено, что ROV (буксируемые подводные аппараты) и AUV (автономные подводные аппараты) становятся технически и экономически более выгодной платформой для съемки в специальных применениях и в будущем станут широко использующейся техникой.
...
24 03 2026 11:18:24
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
