ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ (СИСТЕМЫ AIRBAG,SRS)

Целью работы является анализ работы систем безопасности и их актуальности в наше время. Актуальность этой работы объясняется темя. что современный автомобиль является источником повышенной опасности, а неуклонный рост мощности и скорости автомобиля, плотности движения автомобильных потоков значительно увеличивают вероятность аварийной ситуации. Совокупность конструктивных элементов, применяемых для защиты пассажиров от травм при аварии, составляет систему пассивной безопасности автомобиля. Система должна обеспечивать защиту не только пассажиров и конкретного автомобиля, но и других участников дорожного движения. Материал для работы был взят, как из интернет источников, так и из печатных изданий.
Важнейшими условиями работы систем безопасности является :
- работа ремней безопасности;
- работа донатяжителей ремней безопасности;
- работа активных подголовников (они защищают шею от переломов);
- работа подушек безопасности (водительская, пассажирская, для задних пассажиров, подушка в виде шторки на боковые шторки);
- устойчивость кузова автомобиля, к деформации (каркас или «решетка безопасности»);
- аварийный размыкатель аккумуляторной батареи (служит для аварийного обесточивания двигателя, чтобы не произошло возгорания моторного отсека);
- работа ряда других устройств (система защиты при опрокидывании на кабриолете; детские системы безопасности - крепления, кресла, ремни безопасности);
- работа V-образных подушек безопасности для мотоциклистов, (которая после разворачивания не сдувается, а некоторое время еще остается в рабочем состоянии. При этом она защищает не только голову, но и туловище и руки байкеров);
- специальные защитные костюмы для мотоциклистов (куртка с вшитыми в нее тремя подушками безопасности - со стороны гpyди и спины. Они спроектированы таким образом, чтобы защитить не только гpyдь и брюшную область, но и голову, шею и плечи ездока);
- работа подушек безопасности для пешеходов (Эта система защиты включает две подушки - большую, охватывающую переднюю часть автомобиля (бампер, радиаторную решетку, фары и кромку капота) и маленькую, которая размещается у лобового стекла, защищая голову пешехода).
Сегодняшний прогресс в развитии активной и пассивной безопасности поражает. Так как все выше перечисленные, способы безопасности поддерживаются очень сложной и умной электроникой. Но никакие системы электронные или механические не отменяли простого человеческого фактора, так что на дорогах просто будьте бдительны.
Представленный материал может быть использован в изучении дисциплин: «Микропроцессорные системы управления автомобилем и двигателем».
Статья в формате PDF
132 KB...
11 06 2026 20:11:54
10 06 2026 14:36:36
Статья в формате PDF
316 KB...
09 06 2026 16:49:20
Статья в формате PDF
124 KB...
07 06 2026 8:24:10
Статья в формате PDF
205 KB...
06 06 2026 7:28:29
Статья в формате PDF
107 KB...
05 06 2026 6:36:35
Статья в формате PDF
145 KB...
04 06 2026 0:15:39
Статья в формате PDF
100 KB...
02 06 2026 7:30:37
Статья в формате PDF
130 KB...
01 06 2026 19:41:10
Статья в формате PDF
267 KB...
31 05 2026 11:14:58
Статья в формате PDF
119 KB...
30 05 2026 18:49:58
Статья в формате PDF
113 KB...
28 05 2026 1:42:49
Статья в формате PDF
338 KB...
27 05 2026 12:39:47
Статья в формате PDF
134 KB...
26 05 2026 14:57:33
Статья в формате PDF
111 KB...
25 05 2026 11:24:10
24 05 2026 20:30:29
Статья в формате PDF
112 KB...
23 05 2026 4:24:58
Статья в формате PDF 91 KB...
22 05 2026 1:20:43
Статья в формате PDF
108 KB...
21 05 2026 4:43:41
Статья в формате PDF
359 KB...
18 05 2026 21:58:57
Статья в формате PDF
119 KB...
17 05 2026 7:15:56
Статья в формате PDF
498 KB...
16 05 2026 12:13:40
Статья в формате PDF
217 KB...
15 05 2026 13:26:28
Статья в формате PDF
136 KB...
14 05 2026 15:15:18
Статья в формате PDF
128 KB...
13 05 2026 10:55:37
Статья в формате PDF
121 KB...
12 05 2026 20:12:23
Статья в формате PDF
113 KB...
11 05 2026 13:45:39
В рамках решения задачи развития интеллектуальных способностей одарённых детей сегодня отчётливо просматриваются факторы риска. Значимыми факторами риска являются неудовлетворение потребностей определённых групп детей в питании, распространение среди подрастающего поколения вредных привычек, стресс, изменяющиеся условия окружающей природной среды.
...
10 05 2026 0:42:24
Изучены показатели иммунной системы у 36 пациенток с хроническим рецидивирующим кандидозным вульвовaгинитом в период обострения заболевания. Контрольную группу составили 36 здоровых женщин. Выявлен дисбаланс клеточного иммунитета при одновременном снижении функциональной активности гумopaльного звена иммунитета.
...
09 05 2026 22:46:49
Статья в формате PDF
262 KB...
08 05 2026 18:55:38
Статья в формате PDF
136 KB...
07 05 2026 18:19:54
06 05 2026 18:24:19
Статья в формате PDF
119 KB...
05 05 2026 6:56:29
04 05 2026 2:49:20
В работе представлены результаты по гидрированию аллилового спирта на 1 % Pd/Nd2O3 катализаторе. Найдено увеличение скорости гидрирования в 3,3 раза на 1 %Pd/Nd2O3 катализаторе по сравнению с 1 %Pd/Al2O3.. Показана возможность «мягкого» жидкофазного гидрирования двойной связи в аллиловом спирте, не осложненное конкурирующим гидрированием гидроксильной группы. Побочной реакцией является образование пропаналя.
...
03 05 2026 6:13:50
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::