НОВЫЙ ОВАЛЬНЫЙ АНКЕРНЫЙ ШТИФТ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗУБОВ ПОСЛЕ ЛЕЧЕНИЯ ЭНДО – ПАРОДОНТАЛЬНЫХ ПАТОЛОГИЙ

Все известные в стоматологии анкерные штифты имеют круглую форму, а большинство корней овальную, что может привести к чрезмерному расширению канала, истончению стенок корня, либо за счет малого диаметра штифта - к недостаточной стабильности и ретенции. Анализ полученных результатов по определению параметров корневого канала и его стенок у зубов верхней и нижней челюстей показал, что у подавляющего большинства из них, за исключением первых резцов верхней челюсти, переднее-задний диаметр превалирует над мезио-дистальным, что и определило цель и задачи настоящего исследования.
Целью настоящего исследования явилось повышение эффективности восстановления зубов после лечения эндо - пародонтальных патологий.
Материалы и методы: Предложенный анкерный штифт для восстановления коронковой части зуба после эндодонтического лечения позволяет после эндодонтического лечения в одно посещение провести полную реставрацию коронковой части зуба; максимально повторяющего анатомическую форму канала корня зуба, когда передне-задний размер корня превалирует над мезио-дистальным, позволяющим создать герметичную обтурацию овального канала и не оказывать функционального давления на стенки корня, но обладающий достаточной прочностью и стабильностью.
Штифт имеет неагрессивную верхушку и пазы по внешней поверхности. Вдоль центра штифта выполнена коническая полость, которая снабжена культевой вставкой, выступающей над головной частью штифта, стенка полости и вставка снабжены резьбой, а пазы выполнены сквозными через тело штифта на ¾ его длины в плоскости проходящей через центр штифта, причем выступающая часть вставки имеет ретенционные пункты.
Штифт устанавливают следующим образом: После проведенного эндодонтического лечения подготавливают ранее запломбированный канал по его анатомической форме (овал). Затем протравливают подготовленный канал и сохранившиеся ткани зуба. Далее наносят адгезивную систему и полимеризуют её. В канал вносят при помощи каналонаполнителя материал двойного отверждения. Затем производят постановку штифта, пассивно без вкручивания и давления, так чтобы пазы штифта располагался в мезио-дистальном направлении. После выдержанной паузы 30 сек производят вкручивание (по резьбе) в коническую полость, культевой вставки, которая разжимает стенки штифта, тем самым, стабилизируя его в канале. Излишки фиксационного материала при вкручивании выходят через пазы вверх. Материал полимеризуется с помощью стандартного источника полимеризации. Затем на установленном штифте, выступающей части культевой вставки и сохраненных тканях зуба производят реставрацию коронковой части зуба по общепринятой методике.
Предложенный штифт позволяет: за одно посещение эффективно получить прочную, герметичную конструкцию с хорошим косметическим эффектом, точно повторяющую анатомическую форму канала корня зуба. Дополнительная механическая связь штифта осуществляется с фиксационным материалом и тканями зуба за счет пазов в стенках штифта и полого прострaнcтва в центре. Разжимающаяся часть улучшает стабилизацию и ретенцию штифта.
Анализируя результаты апробации предложенного овального анкерного штифта можно сделать выводы о том, что предложенный штифт удобен для использования, хорошо переносятся пациентами, не имеет противопоказаний к применению, что позволяет рекомендовать его для восстановления зубов после лечения эндо - пародонтальных патологий в широкую стоматологическую пpaктику.
Статья в формате PDF
120 KB...
01 07 2026 20:56:51
Статья в формате PDF
102 KB...
30 06 2026 9:34:31
Статья в формате PDF
101 KB...
29 06 2026 8:22:15
Статья в формате PDF
103 KB...
28 06 2026 12:48:38
Статья в формате PDF
138 KB...
27 06 2026 0:22:15
Статья в формате PDF
101 KB...
26 06 2026 17:57:47
Статья в формате PDF
111 KB...
25 06 2026 17:42:29
Статья в формате PDF
140 KB...
24 06 2026 11:19:14
Статья в формате PDF
253 KB...
23 06 2026 23:33:51
Статья в формате PDF
115 KB...
22 06 2026 14:51:14
Статья в формате PDF
125 KB...
21 06 2026 21:42:20
Статья в формате PDF
100 KB...
20 06 2026 22:15:36
Статья в формате PDF 119 KB...
19 06 2026 20:33:19
18 06 2026 16:33:47
Статья в формате PDF
110 KB...
17 06 2026 18:25:21
Статья в формате PDF
143 KB...
16 06 2026 4:31:53
Статья в формате PDF
114 KB...
15 06 2026 3:55:41
Исследованы вопросы влияния давления, относительной влажности и температуры атмосферы на давление воздуха в шине 175/70R13 легкового автомобиля ВАЗ на основании данных ГУ «ВНИИГМИ-МЦД» по постам (станциям) о температуре воздуха, относительной влажности и атмосферном давлении на уровне станции по природно – климатическим поясам России. Вопросы влияния климатических хаpaктеристик на давление в автомобильных шинах рассмотрены для летнего периода, который является наиболее нагруженным в году периодом в плане эксплуатации автомобиля. Исследования выполнены методом случайной выборки с использованием данных срочных наблюдений по постам Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Изменения давления в шине в течение рабочей смены значительно влияют на управляемость, надежность и экономическую эффективность эксплуатации автотрaнcпорта.
...
14 06 2026 14:16:40
Статья в формате PDF
132 KB...
13 06 2026 0:40:18
Статья в формате PDF
146 KB...
12 06 2026 9:52:22
Статья в формате PDF
106 KB...
11 06 2026 16:38:18
Статья в формате PDF
115 KB...
10 06 2026 23:12:33
Статья в формате PDF
113 KB...
09 06 2026 19:31:45
Статья в формате PDF 384 KB...
08 06 2026 12:26:28
Статья в формате PDF
103 KB...
07 06 2026 20:44:10
Статья в формате PDF
103 KB...
05 06 2026 5:31:11
Статья в формате PDF 304 KB...
04 06 2026 21:39:44
Статья в формате PDF
251 KB...
03 06 2026 0:29:29
Статья в формате PDF
145 KB...
02 06 2026 6:21:21
Статья в формате PDF
127 KB...
01 06 2026 13:14:47
Статья в формате PDF
103 KB...
31 05 2026 10:54:54
Статья в формате PDF
111 KB...
30 05 2026 14:16:15
Статья в формате PDF
116 KB...
29 05 2026 20:43:44
Статья в формате PDF
235 KB...
28 05 2026 5:56:19
Статья в формате PDF
121 KB...
27 05 2026 3:32:27
26 05 2026 1:22:11
Статья в формате PDF
113 KB...
25 05 2026 8:11:31
Статья в формате PDF
102 KB...
24 05 2026 17:53:23
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::