УЛУЧШЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА МОБИЛЬНОЙ МАШИНЫ

Разработано колесо, которое воспринимает нагрузку осью предающей ведущий момент колесу. На этой оси закреплена шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатым ободом колеса. Центр колеса связан водилом 4 с осью шестерни О1. Сосредоточив в точке О1 вес, приходящийся на ось колеса, и приложив ведущий момент к оси шестерни, можно заставить колесо перекатываться, преодолевая сопротивление дороги. При этом водило будет отклоняться от вертикали на угол, зависящий от сопротивления движению. Одновременно с изменением угла наклона водила будет изменяться и положение точки, связанной непосредственно с остовом самоходной машины или тpaктора.
Испытания показали, что буксование движителей подобной конструкции значительно меньше. Вместе с этим уменьшаются и энергозатраты на передвижение за счет уменьшения разрушения почвы. Экспериментальные исследования показали, что режим качения этого колеса автоматически выбирается с учетом минимума затрат на передвижение машины. При прочих равных условиях изменение давления в шинах колес не приводит к увеличению сопротивления перекатывания по дороге, как это наблюдается у обычных колес. Объясняется это тем, что у экспериментального колеса при переносе осевой нагрузки вперед по направлению движения интенсивно нарастает давление на единицу поверхности в передней части контакта шины с дорогой, а в задней части шина загружается, поэтому энергия на трение в задней части контакта уменьшается.
Статья в формате PDF
125 KB...
31 10 2026 20:53:21
Статья в формате PDF
111 KB...
30 10 2026 0:25:10
Статья в формате PDF
269 KB...
29 10 2026 12:55:35
Статья в формате PDF
231 KB...
28 10 2026 14:22:55
Статья в формате PDF
290 KB...
27 10 2026 6:29:46
Статья в формате PDF
128 KB...
25 10 2026 19:34:59
Статья в формате PDF
216 KB...
24 10 2026 0:59:43
Статья в формате PDF
329 KB...
23 10 2026 3:36:34
Статья в формате PDF
292 KB...
22 10 2026 16:20:56
Статья в формате PDF
109 KB...
20 10 2026 18:14:11
Статья в формате PDF
270 KB...
19 10 2026 19:41:15
Статья в формате PDF
144 KB...
17 10 2026 22:26:52
Статья в формате PDF
104 KB...
16 10 2026 2:10:34
15 10 2026 17:43:46
Статья в формате PDF 252 KB...
14 10 2026 2:31:51
Статья в формате PDF
101 KB...
12 10 2026 10:18:57
Статья в формате PDF
347 KB...
11 10 2026 7:52:35
Статья в формате PDF
133 KB...
10 10 2026 22:16:12
Статья в формате PDF
109 KB...
09 10 2026 15:25:44
Статья в формате PDF 120 KB...
08 10 2026 12:32:11
Статья в формате PDF
216 KB...
07 10 2026 13:22:24
Статья в формате PDF
122 KB...
06 10 2026 13:44:45
Статья в формате PDF
271 KB...
05 10 2026 14:19:17
Статья в формате PDF
111 KB...
04 10 2026 2:55:50
Статья в формате PDF
129 KB...
03 10 2026 17:57:30
Статья в формате PDF
119 KB...
02 10 2026 16:39:10
Статья в формате PDF
289 KB...
01 10 2026 21:49:16
Статья в формате PDF
459 KB...
30 09 2026 5:10:32
Статья в формате PDF
107 KB...
28 09 2026 9:22:46
Статья в формате PDF
112 KB...
27 09 2026 11:19:18
Статья в формате PDF
110 KB...
26 09 2026 7:51:42
Обсуждены методика и некоторые результаты моделирования вероятных конфигураций межфазных границ на поверхности композиционных материалов, полученные методом итерации треугольных генераторов на определенных сетках Кеплера-Шубникова.
...
25 09 2026 22:57:45
24 09 2026 5:33:24
Статья в формате PDF
319 KB...
22 09 2026 18:34:41
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::