ПРИМЕНЕНИЕ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ПОКРЫТИЙ
Перспектива применения низкотемпературных технологий создания износостойких покрытий связана с изменением фазового состава слоя химических соединений на поверхности сталей за счет регулирования азотного и углеродного потенциала насыщающей среды. В частности, для условий работы деталей при трении с ударными нагрузками применяли пониженные потенциалы среды до 0,2...0,3 по азоту за счет введения в ее состав азотно-водородных смесей или аргона. В этом случае толщина карбонитридного (e+g¢)-слоя уменьшается, но зона внутреннего диффузионного слоя существенно возрастает. Наоборот, получение развитой (e+g¢)-зоны необходимо для деталей, подвергающихся трению скольжения при высоких и средних давлениях, а также улучшению приpaбатываемости трущихся поверхностей и понижению коэффициента трения. В этом случае процесс насыщения осуществляется при высоких (до 0,5...0,8 по азоту) потенциалах. Для уменьшения хрупкости карбонитридного слоя и, соответственно, снижения концентрации азота в e-фазе никотрирование проводили в пульсирующем потоке газов с подачей больших количеств аммиака и эндогаза на начальных стадиях насыщения. Отработаны режимы износостойкого никотрирования, осуществляемые в две стадии. Первый этап насыщения необходим для создания глубоких (до 500...800 мкм) диффузионных зон без формирования карбонитридного слоя. Вторая стадия насыщения преследует цель создания функционального карбонитридного слоя толщиной от 30 до 70 мкм.
Статья в формате PDF
109 KB...
12 06 2026 3:40:25
Настоящая работа посвящена экономико-математическому моделированию процесса кадрового обеспечения организации с учетом основных положений и методов индустриально-организационной психологии [1].
...
11 06 2026 11:52:11
Статья в формате PDF
241 KB...
10 06 2026 13:16:54
Статья в формате PDF
362 KB...
09 06 2026 4:48:24
Статья в формате PDF
109 KB...
08 06 2026 9:42:58
Статья в формате PDF
112 KB...
07 06 2026 7:49:29
В статье приведены данные оценки экологического состояния атмосферной среды Промышленного района города Ставрополя, с помощью методов лихеноиндикации. Исследованиями были охвачены придорожные лесополосы проспекта Кулакова и улицы Доваторцев и лесной массив – «Русский лес».
...
05 06 2026 20:46:38
Статья в формате PDF
110 KB...
04 06 2026 19:26:33
Статья в формате PDF
315 KB...
03 06 2026 6:25:44
Статья в формате PDF
99 KB...
01 06 2026 4:14:38
На основе представлений о системности мироустройства и о прострaнcтве, как онтологической, непрерывной безмассовой вихревой среде даны определения основных физических понятий (материя, масса, заряд, энергия и т.д.). Физические параметры среды определяют закономерность существования единственной материальной частицы - носителе массы и заряда, названной массон (единство физических представлений об электроне, позитроне и заряде). В соответствии с природными правилами структурирования первочастиц из 273 и 207 массонов формируются гексагональные структуры, соответственно, пи-, и мю-мезонов, а из 7 этих частиц построены нуклоны. Объяснены ядерные силы и свойства всех частиц.
...
31 05 2026 8:34:25
Статья в формате PDF
110 KB...
30 05 2026 11:27:11
Статья в формате PDF
113 KB...
29 05 2026 15:44:56
Статья в формате PDF
116 KB...
28 05 2026 0:30:17
Статья в формате PDF
119 KB...
26 05 2026 10:11:12
Статья в формате PDF
590 KB...
25 05 2026 11:56:44
Статья в формате PDF
249 KB...
24 05 2026 23:11:54
Статья в формате PDF
128 KB...
22 05 2026 7:13:30
Статья в формате PDF
104 KB...
21 05 2026 6:37:52
Статья в формате PDF
121 KB...
20 05 2026 3:21:14
Статья в формате PDF
112 KB...
18 05 2026 7:55:43
Рассмотрены некоторые проблемы идентификации моделей распределения данных, при использовании современного математического аппарата для решения этой задачи. Показано, что использование методов нелинейной оптимизации для идентификации моделей приводит к улучшению результатов идентификации, но одновременно, изменяет формальную постановку задачи. Выделено три группы проблем, связанных с выбором критериев согласия, их критических значений и проверкой адекватности получаемых моделей. Проанализированы возможные подходы к решению этих проблем.
...
16 05 2026 23:46:52
Статья в формате PDF
116 KB...
15 05 2026 23:17:48
Статья в формате PDF
263 KB...
14 05 2026 5:51:47
Статья в формате PDF
109 KB...
13 05 2026 0:56:28
Статья в формате PDF
317 KB...
12 05 2026 8:11:54
Статья в формате PDF
131 KB...
11 05 2026 21:50:18
Статья в формате PDF
112 KB...
10 05 2026 0:24:55
Статья в формате PDF
101 KB...
09 05 2026 18:27:46
Научно-технический прогресс приносит новый блага цивилизации и ставит новые проблемы перед ней. Автомобильный трaнcпорт дал людям высокую степень мобильности и комфорта, за которые, однако, приходится расплачиваться ухудшением экологии. В статье изучена динамика роста численности автомобильного и грузового трaнcпорта в городе Сочи и тот ущерб, который трaнcпорт наносит экологии сочинского региона.
...
08 05 2026 3:50:25
Статья в формате PDF
119 KB...
07 05 2026 8:41:34
Статья в формате PDF
158 KB...
06 05 2026 12:31:17
Статья в формате PDF
132 KB...
05 05 2026 19:57:59
Статья в формате PDF
90 KB...
04 05 2026 18:13:39
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
