Укрепление здоровья водителей пассажирских автобусов в условиях жаркого климата
Материалы и методы. Оценивая состояние здоровья 520 водителей пассажирских автобусов, мы исходили из необходимости учета взаимно дополняющих друг друга результатов скринингового сплошного тестирования по специально составленной тестанкете, анализа заболеваемости с временной утратой трудоспособности, инвалидизации и инвалидности и одновременного получения данных об условиях труда, быта, индивидуальных особенностей водителей. При этом учтены специфические факторы, такие как: высокое нервно-эмоциональное напряжение, связанное с ответственностью за жизнь большого числа пассажиров, напряженность труда и сложность управления в условиях интенсивного движения, необходимость частого выхода из трaнcпортного потока (остановки и возобновление движения), взаимоотношения с пассажирами, ранним началом и поздним окончанием работы, график работы с жестким регламентированным маршрутом, временем, скоростью движения, экстремальные факторы аридного климата.
Результаты исследования. Среди водителей городского автобусов отмечается наибольшее распространение заболевания дыхательной системы, сердечно-сосудистой и опopно-двигательных систем. Наибольшее число потери трудоспособности наблюдается от заболеваний органов дыхания, тогда как инвалидность чаще отмечалось при заболеваниях сердечнососудистой системы. При анализе физиологических сдвигов обращает на себя внимание значительная вариабельность полученных данных, обусловленная сложностью дорожного движения в условиях крупного города.
Усредненная количественная оценка нервноэмоционального напряжения водителей в реальных дорожных условиях дала возможность ранжировать типичные дорожные ситуации по степени их влияния организм водителей, что является критерием напряженности труда водителей. Такой критерий необходим для разработки мероприятий по укрепления здоровья и конкретизации рекомендаций по созданию им облегченных условий труда.
Заключение. Учитывая высокую нервноэмоциональную напряженность труда водителей и частую заболеваемость, первостепенное значение приобретают мероприятия по её снижению и укрепления здоровья путем создания профилакторий и комнаты психологической разгрузки, хорошая организация труда и быта работников автотрaнcпорта.
Статья в формате PDF
122 KB...
23 03 2026 7:17:52
Статья в формате PDF
130 KB...
22 03 2026 10:42:53
Статья в формате PDF
115 KB...
21 03 2026 23:19:52
Федеральный государственный образовательный стандарт нового поколения предъявляет новые требования к формам и методам проведения образовательного процесса, неотъемлемой частью которого становятся информационно-коммуникационные технологии (ИКТ). В статье обоснована эффективность использования ИТК в процессе обучения. Детально приведены требования к разработке электронных образовательных комплексов. Описана структура электронного мультимедийного учебника «История педагогики и образования», содержащего: лекции по предложенным для изучения темам; задания для семинарских занятий; темы рефератов; темы курсовых работ; блок «Тестирование». Приведены конкретные пpaктические результаты эксперимента, подтверждающие эффективность использования ИКТ в процессе обучения в высшей школе.
...
20 03 2026 2:53:36
Впервые описывается клиническая картина ятрогенного заболевания, вызываемого инъекторами и лекарственными средствами, вводимыми в тело пациентов медицинскими работниками. Заболевание названо «инъекционной болезнью (болезнью Уpaкова)». Клинически заболевание хаpaктеризуется локальным острым течением, появлением разноцветной пятнистости кожи в месте инъекции, преимущественным поражением подкожно-жировой клетчатки, других клетчаточных тканей и крови. Указываются этиология, патогенез, варианты течения, исходы, лечение и меры профилактики новой болезни.
...
17 03 2026 5:38:39
Статья в формате PDF
321 KB...
16 03 2026 21:52:18
Статья в формате PDF
141 KB...
15 03 2026 21:51:53
Статья в формате PDF
91 KB...
14 03 2026 6:59:45
Статья в формате PDF
114 KB...
13 03 2026 21:52:29
Статья в формате PDF 242 KB...
12 03 2026 15:58:28
Статья в формате PDF
103 KB...
11 03 2026 12:35:16
Статья в формате PDF
98 KB...
10 03 2026 2:24:42
Статья в формате PDF
633 KB...
09 03 2026 8:57:54
Статья в формате PDF
108 KB...
08 03 2026 20:35:59
Статья в формате PDF
117 KB...
06 03 2026 4:14:34
Статья в формате PDF
275 KB...
03 03 2026 0:46:27
Статья в формате PDF
112 KB...
02 03 2026 10:24:17
Статья в формате PDF
111 KB...
01 03 2026 16:23:39
Статья в формате PDF
104 KB...
28 02 2026 18:41:18
Статья в формате PDF
115 KB...
27 02 2026 18:15:48
Статья в формате PDF
132 KB...
26 02 2026 13:58:17
Статья в формате PDF
109 KB...
24 02 2026 14:31:47
Статья в формате PDF
135 KB...
23 02 2026 19:47:35
Статья в формате PDF
285 KB...
22 02 2026 6:15:47
Статья в формате PDF
322 KB...
21 02 2026 7:57:22
Статья в формате PDF
183 KB...
20 02 2026 11:16:43
Статья в формате PDF
285 KB...
19 02 2026 23:19:42
Статья в формате PDF
108 KB...
18 02 2026 14:31:37
Статья в формате PDF
291 KB...
17 02 2026 1:44:37
Статья в формате PDF
314 KB...
16 02 2026 3:13:56
В работе дана экологическая оценка возможных последствий на окружающую среду, жизнь и здоровье населения. Показано, что при решении выбора источника энергии необходимо учитывать не только экономические, но и экологические последствия возможного влияния объектов энергетики при строительстве и эксплуатации. Комбинированное производство энергии двух видов на мини–ТЭЦ способствуют гораздо более экологичному использованию топлива по сравнению с раздельной выработкой электроэнергии и тепловой энергии на котельных установках, но и повышению чистоты воздушного бассейна, улучшению общего экологического состояния окружающей среды. Интенсивное шумовое воздействие на организм человека нeблагоприятно влияет на протекание нервных процессов, способствует развитию утомления, изменениям в сердечно-сосудистой системе и появлению шумовой патологии, среди многообразных проявлений которой ведущим клиническим признаком является медленно прогрессирующее снижение слуха. В работе рассмотрено воздействие мини-ТЭЦ с дизельными и газопоршнеыми двигателями мощностью 1000 кВт на окружающую среду. Установлено что, шум, создаваемый электростанцией, состоящей их 4 газопоршневых двигателей мощностью 1000 кВт, будет ниже допустимого для территории, непосредственно прилегающей к жилым домам. Поэтому специальных мероприятий по снижению шума не требуется.
...
14 02 2026 17:37:54
Статья в формате PDF
122 KB...
12 02 2026 20:55:39
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
