Укрепление здоровья водителей пассажирских автобусов в условиях жаркого климата
Материалы и методы. Оценивая состояние здоровья 520 водителей пассажирских автобусов, мы исходили из необходимости учета взаимно дополняющих друг друга результатов скринингового сплошного тестирования по специально составленной тестанкете, анализа заболеваемости с временной утратой трудоспособности, инвалидизации и инвалидности и одновременного получения данных об условиях труда, быта, индивидуальных особенностей водителей. При этом учтены специфические факторы, такие как: высокое нервно-эмоциональное напряжение, связанное с ответственностью за жизнь большого числа пассажиров, напряженность труда и сложность управления в условиях интенсивного движения, необходимость частого выхода из трaнcпортного потока (остановки и возобновление движения), взаимоотношения с пассажирами, ранним началом и поздним окончанием работы, график работы с жестким регламентированным маршрутом, временем, скоростью движения, экстремальные факторы аридного климата.
Результаты исследования. Среди водителей городского автобусов отмечается наибольшее распространение заболевания дыхательной системы, сердечно-сосудистой и опopно-двигательных систем. Наибольшее число потери трудоспособности наблюдается от заболеваний органов дыхания, тогда как инвалидность чаще отмечалось при заболеваниях сердечнососудистой системы. При анализе физиологических сдвигов обращает на себя внимание значительная вариабельность полученных данных, обусловленная сложностью дорожного движения в условиях крупного города.
Усредненная количественная оценка нервноэмоционального напряжения водителей в реальных дорожных условиях дала возможность ранжировать типичные дорожные ситуации по степени их влияния организм водителей, что является критерием напряженности труда водителей. Такой критерий необходим для разработки мероприятий по укрепления здоровья и конкретизации рекомендаций по созданию им облегченных условий труда.
Заключение. Учитывая высокую нервноэмоциональную напряженность труда водителей и частую заболеваемость, первостепенное значение приобретают мероприятия по её снижению и укрепления здоровья путем создания профилакторий и комнаты психологической разгрузки, хорошая организация труда и быта работников автотрaнcпорта.
Статья в формате PDF
136 KB...
30 08 2026 20:32:36
Статья в формате PDF
112 KB...
29 08 2026 22:11:20
Статья в формате PDF
119 KB...
28 08 2026 6:29:31
Статья в формате PDF
108 KB...
27 08 2026 8:31:32
Статья в формате PDF
133 KB...
25 08 2026 5:27:54
Статья в формате PDF
130 KB...
24 08 2026 12:38:12
Статья в формате PDF
263 KB...
23 08 2026 8:37:18
Статья в формате PDF
95 KB...
22 08 2026 13:48:37
Статья в формате PDF
245 KB...
19 08 2026 15:48:55
Статья в формате PDF
111 KB...
18 08 2026 11:51:23
Исследовано влияние вегетативной нервной системы на нелинейную динамику сердечного ритма. С этой целью рассмотрены две модели: первая основана на изучении нелинейных показателей у лиц с различным вегетативным балансом, который является важнейшим показателем состояния вегетативной нервной регуляции сердечно-сосудистой системы. Вторая модель – это возрастные особенности нелинейной динамики сердечного ритма. Показано, что наибольшая сложность и «хаотичность» ритма сердца наблюдается у лиц с преобладающим влиянием парасимпатического отдела ВНС. Наоборот, смещение вегетативного баланса в сторону симпатического отдела приводит к упорядочению последовательности кардиоинтервалов, Однако конечный результат не является просто суммой данных воздействий, поскольку интегрированные влияния обеих отделов ВНС имеет форму нелинейных взаимосвязей. ...
17 08 2026 20:28:40
Статья в формате PDF
120 KB...
16 08 2026 2:20:23
Статья в формате PDF
260 KB...
15 08 2026 18:39:38
Статья в формате PDF
103 KB...
13 08 2026 2:40:48
Статья в формате PDF
144 KB...
11 08 2026 21:30:54
Статья в формате PDF
308 KB...
10 08 2026 23:28:30
Статья в формате PDF
122 KB...
09 08 2026 21:34:35
Статья в формате PDF
103 KB...
07 08 2026 18:32:59
Статья в формате PDF
143 KB...
06 08 2026 9:31:44
Статья в формате PDF
126 KB...
05 08 2026 6:42:29
Статья в формате PDF
121 KB...
04 08 2026 10:24:18
Работа посвящена методике расчетов электромеханического привода мешалки, установленной вертикально в аппарате для выщелачивания ёмкостью около 500 м3. Определены геометрические параметры вала и лопастей мешалки. Показана зависимость между скоростью вращения вала мешалки и мощностью. Установлены величины минимальной и рабочей частоты вращения для поддержания твердой фазы пульпы во взвешенном состоянии и пусковой момент двигателя привода мешалки.
...
03 08 2026 22:30:48
Статья в формате PDF
123 KB...
01 08 2026 11:35:36
Статья в формате PDF
276 KB...
31 07 2026 16:23:22
Статья в формате PDF
291 KB...
30 07 2026 20:20:22
Статья в формате PDF
288 KB...
29 07 2026 4:43:59
Статья в формате PDF
99 KB...
28 07 2026 16:59:18
Статья в формате PDF
114 KB...
26 07 2026 9:52:17
Выделены навыки социальной коммуникации, необходимые для успешного освоения химических дисциплин. Предложен один из путей снятия напряженности в процессе общения преподавателя и студента - виртуальный письменный диалог, реализованный в виде учебного пособия. Используемые в пособии методические приемы позволяют наиболее полно сформировать необходимый инструментарий познания: (логические операции + социальная коммуникация) → понимание → знание.
...
25 07 2026 2:53:21
Статья в формате PDF
63 KB...
24 07 2026 22:58:18
Статья в формате PDF
94 KB...
23 07 2026 9:44:53
Статья в формате PDF
103 KB...
22 07 2026 4:49:45
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
