МИКРОБНОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ ПОЧВЫ В МЕСТАХ НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫХ СВАЛОК

Мы исследовали почву в местах несанкционированных свалок на микробное загрязнение. Пробы почвы отбирали на территории трех свалок, расположенных в частном секторе Ульяновска и трех - на окраинах города. Исследования проводили согласно методическим указаниям Федерального центра Госсанэпиднадзора Минздрава России. В пробах определяли патогенные энтеробактерии и санитарно - показательные микроорганизмы.
В результате проведенных исследований в пробах почвы из всех объектов не обнаружены патогенные энтеробактерии, но индекс и титр санитарно-показательных бактерий свидетельствует о высокой степени эпидемической опасности почвы. По санитарно- эпидемиологическим правилам и нормам в чистых почвах индекс санитарно-показательных бактерий не должен быть больше десяти. В пробах почвы из территории свалок значение индекса бактерий группы кишечных палочек от 10 до 20 тысяч, что хаpaктеризует почву как «чрезвычайно опасную». Индекс энтерококков в исследуемых пробах в 60-80 раз выше показателя чистых почв. По энтерококкам почва территорий свалок определяется как «опасная». Перфрингенс-титр в исследуемых почвах ниже 0,0004; по нормам чистых почв этот показатель должен быть выше 0,01. Среди неферментирующих грамотрицательных бактерий высокое содержание (от 15 до 30 тысяч в 1 г почвы) условно-патогенных акинетобактеров.
Проведенные исследования позволяют сделать вывод об эпидемической опасности почвы в местах свалок. Установлена высокая степень загрязнения микробами организма человека и теплокровных животных. Несанкционированные свалки в частном секторе располагаются вблизи жилья, рядом играют дети. Свалки посещают домашние животные.
Во время дождей с поверхностным стоком микробы попадают в водоемы, огороды. В результате жизнедеятельность людей протекает в экологически нeблагополучной обстановке. По статистике более 70 % мест размещения отходов на территории России относятся к неразрешенным. Сложившаяся ситуация представляет реальную угрозу здоровью людей. Проблема утилизации ТБО должна стать частью эколого-экономической политики на региональном и федеральном уровнях.
Статья в формате PDF
100 KB...
12 04 2026 4:45:41
Статья в формате PDF
102 KB...
10 04 2026 15:30:33
Статья в формате PDF
125 KB...
09 04 2026 22:55:15
Статья в формате PDF
132 KB...
08 04 2026 13:46:14
Статья в формате PDF
116 KB...
07 04 2026 10:24:16
В сообщении представлены сведения о трaнcформации населения охотничье-промысловых млекопитающих при освоении Чаяндинского лицензионного участка (Западная Якутия). Материалы собраны в 2009–2011 гг. В результате проведенных учетных работ и опросных сведений на территории лицензионного участка выявлено обитание 10 видов охотничье-промысловых млекопитающих из 20 видов, обитающих на территории Западной Якутии. На настоящий момент существенных изменений численности охотничье-промысловых животных на лицензионном участке не происходит. В целом воздействие геологоразведочных работ на нефть и газ носят локальный хаpaктер.
...
06 04 2026 17:56:19
05 04 2026 18:37:38
Представлена система управления в формализованном виде, что облегчает анализ свойств системы, позволяет намечать пути ее совершенствования.
...
04 04 2026 9:56:29
Статья в формате PDF
124 KB...
03 04 2026 20:36:22
Статья в формате PDF
109 KB...
02 04 2026 5:27:35
Статья в формате PDF
154 KB...
01 04 2026 9:54:23
Статья в формате PDF
105 KB...
31 03 2026 17:21:15
Статья в формате PDF
133 KB...
30 03 2026 21:18:25
Статья в формате PDF
100 KB...
28 03 2026 16:27:36
Статья в формате PDF
134 KB...
27 03 2026 20:56:56
Статья в формате PDF
110 KB...
26 03 2026 19:22:46
Статья в формате PDF
286 KB...
25 03 2026 11:22:27
Статья в формате PDF
207 KB...
24 03 2026 19:21:28
Статья в формате PDF
245 KB...
23 03 2026 7:20:56
При управлении автоматическими космическими аппаратами (КА) важной проблемой является обеспечение надежного и оперативного анализа и диагностирования работоспособности бортовых систем. Это позволит своевременно выявить негативные тенденции в работе бортовой аппаратуры и предотвратить их развитие.
Наибольшую актуальность проблема приобретает при управлении КА со сложными бортовыми системами, хаpaктеризующимися большим объемом телеметрических параметров, а так же при необходимости выдачи комaндных воздействий непосредственно в сеансах связи. Существующий опыт управления КА показывает, что в ряде случаев только своевременная выдача комaнд немедленного исполнения позволила обеспечить выполнение программы полета КА [1].
В настоящей работе предлагается общий подход к решению указанной проблемы, основанный на создании адекватных моделей анализа и диагностики функционирования бортовых систем и алгоритмов автоматизированной выработки рекомендаций по воздействию на КА. Ожидается, что использование в пpaктике управления таких моделей и алгоритмов даст возможность существенно повысить эффективность работы аппаратуры, в том числе за счет оперативного устранения возникающих на борту нештатных ситуаций.
...
22 03 2026 1:14:22
Статья в формате PDF
104 KB...
21 03 2026 20:29:51
Статья в формате PDF
267 KB...
20 03 2026 21:45:23
17 03 2026 5:20:40
Статья в формате PDF
100 KB...
16 03 2026 13:51:12
Статья в формате PDF
115 KB...
14 03 2026 22:11:32
Статья в формате PDF
121 KB...
13 03 2026 16:32:26
Статья в формате PDF
228 KB...
12 03 2026 5:36:33
Статья в формате PDF
253 KB...
11 03 2026 0:19:51
Статья в формате PDF
133 KB...
10 03 2026 3:26:44
Статья в формате PDF
132 KB...
09 03 2026 9:52:19
Статья в формате PDF
315 KB...
08 03 2026 10:19:20
Статья в формате PDF
284 KB...
07 03 2026 16:30:56
Статья в формате PDF
111 KB...
06 03 2026 9:24:46
Статья в формате PDF
425 KB...
04 03 2026 12:48:11
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::