ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ГОРОДЕ КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ

На Дальнем Востоке есть все для того, чтобы раз за разом выводить из строя технику строителей, дальнобойщиков и других работников «тяжелого» автомобильного направления. Огромные расстояния, слабая трaнcпортная инфраструктура - это камни преткновения, тормозящие развитие территории. По подсчетам специалистов, трaнcпорт, работающий в регионе, должен выдерживать не только фактическое бездорожье, но и перепады температур в 80 градусов. Поэтому частенько возникают потребности в запасных частях.
На Дальнем Востоке, в том числе и в Хабаровском крае, чаще всего используются грузовики и спецтехника, произведенные в Японии (Хино в том числе). Второе место в «тяжелой нише» делит европейский и американский бульдозер и седельный тягач. Далее по надежности - корейские грузовики и строительная техника. На четвертом месте - отечественные грузовики и тяжелая спецтехника (в основном это КАМАЗ).
Представительства крупных производителей грузовых машин расположены во Владивостоке и в Хабаровске: «Хино-Владивосток», «Приморская трaнcпортная компания» (продажа автомобилей Freightliner и запасных частей к ним), «Спецтехника», «Акира», «Сфера», «Виктори 2», «Автоман», «Вольво» и «Амур Машинери». Это позволяет приобретать запчасти к грузовым машинам с минимальными трaнcпортными расходами (по сравнению с заказом запчастей, например, из Москвы).
Покупателю же в настоящее время легко потеряться среди фирм-продавцов грузовых запчастей. Можно выбирать из большого количества предложений, поэтому потребители ориентируются не только на стоимость, но и на гарантированное качество товара и уровень обслуживания, в том числе и трaнcпортную составляющую обслуживания, в которой значительная роль отводится времени (скорости) поставки.
На рисунке показана схема вариантов поставок грузовых автомобилей, а также запасных частей к ним.
Схема вариантов поставок автомобилей и запчастей
Проанализировав предложения не только официальных представительств производителей грузовых автомобилей, но и посредников, составим таблицу, хаpaктеризующую особенности поставки запчастей в г. Комсомольск-на-Амуре. В таблице в баллах выставлена оценка критерия: 1 - наименьшая, 4 - наибольшая.
Сравнительная хаpaктеристика особенностей поставки запчастей для грузовых автомобилей
|
Критерий |
КАМАЗ |
Volvo |
Freightliner |
Хино |
|
Скорость поставки |
3 |
2 |
1 |
4 |
|
Сложность поставки |
2 |
4 |
3 |
1 |
|
Стоимость поставки |
2 |
3 |
4 |
1 |
Таким образом, наименьшие сложности возникают при поставке запасных частей для автомобилей Хино, что можно объяснить территориальной близостью Японии к Хабаровскому краю, а также большой распространенностью автомобилей этой марки на Дальнем Востоке. Количество посредников, реализующих запасные части для этих автомобилей значительное, а чтобы получить конкурентные преимущества, компании стараются привлекать клиентов, в том числе и условиями поставки, стараясь доставить запасные части в наименее сжатые сроки и по минимальной цене.
Наибольшие сложности возникают при поставке запасных частей для таких грузовых автомобилей как Freightliner и Volvo. Доставка запчастей для этих автомобилей является длительным процессом, так как расположены производители грузовых машин и комплектующих к ним на предприятиях США и Европейского Союза.
Список литературы
1. Голиков, Е.А. Маркетинг и логистика - М.: Дашков и Ко, 2008. - 412 с.
2. Спецтехника и грузовики - дилеры Дальнего Востока - http//www.etractor.ru.
Статья в формате PDF
124 KB...
02 05 2026 9:35:57
Статья в формате PDF
331 KB...
01 05 2026 9:19:45
Статья в формате PDF
274 KB...
30 04 2026 6:51:36
Статья в формате PDF
255 KB...
29 04 2026 7:49:33
Статья в формате PDF
131 KB...
28 04 2026 20:20:46
27 04 2026 6:57:14
Статья в формате PDF
158 KB...
26 04 2026 18:43:45
Статья в формате PDF
136 KB...
25 04 2026 9:48:31
Статья в формате PDF
274 KB...
24 04 2026 0:22:26
Статья в формате PDF
243 KB...
22 04 2026 13:33:50
Статья в формате PDF
105 KB...
21 04 2026 0:52:20
Статья в формате PDF
110 KB...
20 04 2026 10:40:13
Статья в формате PDF
143 KB...
19 04 2026 2:45:19
Статья в формате PDF
113 KB...
18 04 2026 7:24:43
Статья в формате PDF
104 KB...
17 04 2026 22:38:11
Статья в формате PDF
263 KB...
16 04 2026 11:57:32
Статья в формате PDF
121 KB...
15 04 2026 3:19:21
Статья в формате PDF
112 KB...
14 04 2026 3:13:54
Статья в формате PDF
270 KB...
13 04 2026 10:22:42
Статья в формате PDF
119 KB...
10 04 2026 20:47:17
Статья в формате PDF 126 KB...
09 04 2026 5:50:35
Статья в формате PDF
286 KB...
07 04 2026 1:21:49
Статья в формате PDF
128 KB...
06 04 2026 19:16:28
Статья в формате PDF
232 KB...
05 04 2026 20:55:32
Дана оценка современным физико-химическим методам исследования для контроля, сертификации и гигиенической оценке безопасности нономатариалов. Разработаны методики определения ряда тяжелых металлов в биологических средах, которые утверждены МЗ РФ и Роспотребнадзором РФ и могут быть использованы для оценки безопасности наноматериалов.
...
03 04 2026 17:27:28
Статья в формате PDF
102 KB...
01 04 2026 21:21:30
Статья в формате PDF
298 KB...
30 03 2026 11:30:49
29 03 2026 8:29:42
Статья в формате PDF
216 KB...
28 03 2026 23:14:24
Статья в формате PDF
117 KB...
27 03 2026 3:29:41
Статья в формате PDF
250 KB...
25 03 2026 3:59:31
Статья в формате PDF
123 KB...
24 03 2026 0:48:56
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::