ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ГОРОДЕ КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ
На Дальнем Востоке есть все для того, чтобы раз за разом выводить из строя технику строителей, дальнобойщиков и других работников «тяжелого» автомобильного направления. Огромные расстояния, слабая трaнcпортная инфраструктура - это камни преткновения, тормозящие развитие территории. По подсчетам специалистов, трaнcпорт, работающий в регионе, должен выдерживать не только фактическое бездорожье, но и перепады температур в 80 градусов. Поэтому частенько возникают потребности в запасных частях.
На Дальнем Востоке, в том числе и в Хабаровском крае, чаще всего используются грузовики и спецтехника, произведенные в Японии (Хино в том числе). Второе место в «тяжелой нише» делит европейский и американский бульдозер и седельный тягач. Далее по надежности - корейские грузовики и строительная техника. На четвертом месте - отечественные грузовики и тяжелая спецтехника (в основном это КАМАЗ).
Представительства крупных производителей грузовых машин расположены во Владивостоке и в Хабаровске: «Хино-Владивосток», «Приморская трaнcпортная компания» (продажа автомобилей Freightliner и запасных частей к ним), «Спецтехника», «Акира», «Сфера», «Виктори 2», «Автоман», «Вольво» и «Амур Машинери». Это позволяет приобретать запчасти к грузовым машинам с минимальными трaнcпортными расходами (по сравнению с заказом запчастей, например, из Москвы).
Покупателю же в настоящее время легко потеряться среди фирм-продавцов грузовых запчастей. Можно выбирать из большого количества предложений, поэтому потребители ориентируются не только на стоимость, но и на гарантированное качество товара и уровень обслуживания, в том числе и трaнcпортную составляющую обслуживания, в которой значительная роль отводится времени (скорости) поставки.
На рисунке показана схема вариантов поставок грузовых автомобилей, а также запасных частей к ним.
Схема вариантов поставок автомобилей и запчастей
Проанализировав предложения не только официальных представительств производителей грузовых автомобилей, но и посредников, составим таблицу, хаpaктеризующую особенности поставки запчастей в г. Комсомольск-на-Амуре. В таблице в баллах выставлена оценка критерия: 1 - наименьшая, 4 - наибольшая.
Сравнительная хаpaктеристика особенностей поставки запчастей для грузовых автомобилей
|
Критерий |
КАМАЗ |
Volvo |
Freightliner |
Хино |
|
Скорость поставки |
3 |
2 |
1 |
4 |
|
Сложность поставки |
2 |
4 |
3 |
1 |
|
Стоимость поставки |
2 |
3 |
4 |
1 |
Таким образом, наименьшие сложности возникают при поставке запасных частей для автомобилей Хино, что можно объяснить территориальной близостью Японии к Хабаровскому краю, а также большой распространенностью автомобилей этой марки на Дальнем Востоке. Количество посредников, реализующих запасные части для этих автомобилей значительное, а чтобы получить конкурентные преимущества, компании стараются привлекать клиентов, в том числе и условиями поставки, стараясь доставить запасные части в наименее сжатые сроки и по минимальной цене.
Наибольшие сложности возникают при поставке запасных частей для таких грузовых автомобилей как Freightliner и Volvo. Доставка запчастей для этих автомобилей является длительным процессом, так как расположены производители грузовых машин и комплектующих к ним на предприятиях США и Европейского Союза.
Список литературы
1. Голиков, Е.А. Маркетинг и логистика - М.: Дашков и Ко, 2008. - 412 с.
2. Спецтехника и грузовики - дилеры Дальнего Востока - http//www.etractor.ru.
Статья в формате PDF
295 KB...
30 08 2026 23:44:12
Статья в формате PDF
358 KB...
29 08 2026 1:30:49
Статья в формате PDF
115 KB...
28 08 2026 5:12:19
Статья в формате PDF
100 KB...
27 08 2026 4:23:26
Статья в формате PDF
119 KB...
26 08 2026 21:36:33
Статья в формате PDF
130 KB...
25 08 2026 20:40:35
Статья в формате PDF
95 KB...
23 08 2026 6:23:56
Статья в формате PDF
115 KB...
22 08 2026 13:13:20
Статья в формате PDF
138 KB...
20 08 2026 0:20:53
Статья в формате PDF
99 KB...
19 08 2026 5:15:24
Статья в формате PDF
103 KB...
18 08 2026 15:26:17
Статья в формате PDF
363 KB...
17 08 2026 7:12:13
Статья в формате PDF
355 KB...
16 08 2026 21:14:51
Статья в формате PDF
121 KB...
15 08 2026 17:48:51
Статья в формате PDF
103 KB...
14 08 2026 17:21:11
Статья в формате PDF
109 KB...
13 08 2026 15:29:58
Статья в формате PDF
266 KB...
12 08 2026 4:49:57
Статья в формате PDF
135 KB...
11 08 2026 6:55:56
Статья в формате PDF
139 KB...
10 08 2026 7:45:26
Статья в формате PDF
123 KB...
08 08 2026 5:48:41
Статья в формате PDF
308 KB...
07 08 2026 3:46:44
Статья в формате PDF
138 KB...
06 08 2026 10:20:48
Статья в формате PDF
103 KB...
05 08 2026 20:56:14
Статья в формате PDF
323 KB...
04 08 2026 13:41:57
Статья в формате PDF
136 KB...
03 08 2026 5:56:57
Рассматривается возможность использования термопластических полимеров в качестве материала для конструирования лечебного аппарата с регуляторами дозированного давления. Проведен сравнительный анализ клинических наблюдений по применению лечебных аппаратов в клинике с использованием термопластических полимеров с памятью формы.
...
02 08 2026 2:45:59
Статья в формате PDF
112 KB...
01 08 2026 22:50:30
Статья в формате PDF
152 KB...
31 07 2026 1:36:48
Основным направлением совершенствования межбюджетных отношений является достижение сбалансированности бюджетов различных уровней, что, в свою очередь, позволит регионам активно используя потенциал всех форм собственности, иметь самостоятельную базу финансовых ресурсов как основу саморазвития и самообеспечения воспроизводственного процесса.
...
30 07 2026 23:52:18
Статья в формате PDF
105 KB...
29 07 2026 4:36:10
Статья в формате PDF
82 KB...
28 07 2026 21:26:40
Статья в формате PDF
92 KB...
26 07 2026 7:49:12
Статья в формате PDF
97 KB...
25 07 2026 13:56:23
Статья в формате PDF
147 KB...
24 07 2026 23:30:10
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::
