ТЕПЛОВОЙ РАЗГОН В ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРАХ

Данное явление очень необычное и мало изученное [1,2]. Такое отсутствие внимания к данному явлению мало обоснованно, так как, например, аккумулятор марки НКБН-25-У3, при эксплуатации которого встречается явление теплового разгона, устанавливается в бортовую систему самолетов многих типов. Данный аккумулятор находится в бортовой системе самолета в составе батареи 20НКБН-25-У3, которая работает в буферном режиме. В виду того, что тепловой разгон происходит самопроизвольно, и в настоящее время по мало понятным причинам, то не исключено его возникновение во время полета. Самолет сам по себе является средством повышенной опасности, а возникновение такого бурного неуправляемого процесса во время полета, сопровождаемого парообразованием, задымлением, возможно, коротким замыканием в бортовой системе самолета и т. д., неминуемо приведет к кризисной ситуации с различными последствиями.
С целью выявления причин теплового разгона, был выполнен анализ эксплуатации щелочных аккумуляторов различных типов на предприятиях Ростовской области. Никель-железные и никель-кадмиевые ламельные аккумуляторы с большой емкостью очень широко используются в промышленности и на трaнcпорте. Они являются основными источниками питания электродвигателей машин напольного безрельсового электрифицированного трaнcпорта, рудничных (шахтных) электровозов. В качестве аварийных источников питания они используются в вагонах железнодорожных пассажирских электропоездов, в трамваях и троллейбусах. В силу очень больших токов заряда зарядное устройство для тяговых никель-железных (НЖ) и никель-кадмиевых аккумуляторов чаще всего представляет собой понижающий трaнcформатор с диодным мостом, то есть заряд данных аккумуляторов происходит при постоянном напряжении. Что касается НЖ и НК аккумуляторов, используемых для аварийного питания, то чаще всего они работают в буферном режиме постоянного заряда [3] (стр. 127). То есть, данные аккумуляторы, заряжаются или эксплуатируются в режимах, способствующих тепловому разгону.
На основании анализа эксплуатации ламельных НЖ и НК аккумуляторов на предприятиях Ростовской области можно сделать следующие выводы:
- На основании проведенных исследований можно с большой вероятностью утверждать, что ламельным никель-железным и никель-кадмиевым аккумуляторам не свойственно такое явление, как тепловой разгон. Однако, данные исследования не позволяют однозначно утверждать, что НЖ аккумуляторам, как определенной электрохимической системе, не свойственно это явление, т.к. на предприятиях Ростовской области в массовых количествах эксплуатируются только тяговые НЖ аккумуляторы. Самое главное то, что не удалось найти НЖ аккумулятор, который бы достаточно долго эксплуатировался и был конструктивным аналогом аккумулятора НКБН-25-У3, который подвергается тепловому разгону.
- Электрохимические процессы в исследованных выше ламельных НК аккумуляторах и аккумуляторе НКБН-25-У3 одни и те же, однако, первые не подвержены явлению теплового разгона, а во вторых оно может возникать во время эксплуатации. Отсюда следует, что тепловой разгон связан не только с какими-то хаpaктеристиками НК аккумуляторов и электрохимическими процессами, но и с конструктивными особенностями самих аккумуляторов.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- Теньковцев В. В., Борисов Б. А., Ткачева Л. Ш. Влияние режима эксплуатации на стабильность хаpaктеристик герметичных НК аккумуляторов.-Сб. работ по ХИТ.-Л.: Энергия.-1989.-С.59-70.
- Теньковцев В. В., Леви М. Ж-Н. Герметичные НК аккумуляторы общего назначения.-М.: Информстандартэлектро.-1968.-С.59.
- Романов В. В., Хащев Ю. М. Химические источники тока.-М.: Советское радио.-1978.-263с.
Статья в формате PDF
129 KB...
23 03 2026 6:56:48
Статья в формате PDF
117 KB...
21 03 2026 11:27:43
Статья в формате PDF
795 KB...
20 03 2026 5:59:12
Статья в формате PDF
326 KB...
19 03 2026 17:25:37
Статья в формате PDF
123 KB...
18 03 2026 14:59:46
Статья в формате PDF
153 KB...
17 03 2026 0:26:35
Статья в формате PDF
802 KB...
16 03 2026 13:29:44
Статья в формате PDF
114 KB...
15 03 2026 19:44:11
Статья в формате PDF
118 KB...
14 03 2026 23:22:34
13 03 2026 21:13:27
Статья в формате PDF
261 KB...
12 03 2026 15:31:22
Статья в формате PDF
119 KB...
11 03 2026 1:23:32
Статья в формате PDF 302 KB...
10 03 2026 20:11:54
Статья в формате PDF
108 KB...
09 03 2026 9:14:56
Статья в формате PDF
112 KB...
08 03 2026 0:31:35
06 03 2026 21:39:28
Статья в формате PDF
274 KB...
04 03 2026 23:23:38
Статья в формате PDF
261 KB...
03 03 2026 20:43:33
Статья в формате PDF
251 KB...
02 03 2026 23:55:22
Установлено влияние уксуснокислого свинца (2,5∙10–1 мг/л) на анатомическое строение почвенных и водных корней рогоза узколистного (Typha angustifolia L.). Происходит адаптационное перераспределение активности разрушения паренхимных клеток и образования воздухоносных полостей с водных корней, непосредственно контактирующих с растворенной в воде солью, на почвенные. Объем воздухоносных полостей специфичен периоду вегетации растений и возрасту корней.
...
01 03 2026 5:34:19
Статья в формате PDF
115 KB...
28 02 2026 11:42:12
На основании диагностических признаков приводятся доказательства, указывающие на то, что Chytridiomycosis существует в популяциях Rana arvalis на Среднем Урале. Показана методика обнаружения заболевания по аномалиям ротового аппарата личинок и отслеживания динамики частоты встречаемости его в популяции. В экстремальных условиях инфекция поражает ослабленных и ведет к их выбpaковке, что приводит к ускорению адаптации популяции в целом в быстро изменяемой среде.
...
27 02 2026 16:38:55
Статья в формате PDF
100 KB...
25 02 2026 3:35:27
Статья в формате PDF
300 KB...
22 02 2026 22:12:48
Статья в формате PDF
277 KB...
21 02 2026 16:29:48
Статья в формате PDF
369 KB...
20 02 2026 16:25:11
Статья в формате PDF
125 KB...
19 02 2026 1:57:28
18 02 2026 10:37:32
Статья в формате PDF
143 KB...
17 02 2026 2:30:24
Статья в формате PDF
111 KB...
16 02 2026 1:53:17
15 02 2026 21:42:19
Статья в формате PDF
284 KB...
13 02 2026 7:39:59
Статья в формате PDF
102 KB...
12 02 2026 21:56:19
Еще:
Поддержать себя -1 :: Поддержать себя -2 :: Поддержать себя -3 :: Поддержать себя -4 :: Поддержать себя -5 :: Поддержать себя -6 :: Поддержать себя -7 :: Поддержать себя -8 :: Поддержать себя -9 :: Поддержать себя -10 :: Поддержать себя -11 :: Поддержать себя -12 :: Поддержать себя -13 :: Поддержать себя -14 :: Поддержать себя -15 :: Поддержать себя -16 :: Поддержать себя -17 :: Поддержать себя -18 :: Поддержать себя -19 :: Поддержать себя -20 :: Поддержать себя -21 :: Поддержать себя -22 :: Поддержать себя -23 :: Поддержать себя -24 :: Поддержать себя -25 :: Поддержать себя -26 :: Поддержать себя -27 :: Поддержать себя -28 :: Поддержать себя -29 :: Поддержать себя -30 :: Поддержать себя -31 :: Поддержать себя -32 :: Поддержать себя -33 :: Поддержать себя -34 :: Поддержать себя -35 :: Поддержать себя -36 :: Поддержать себя -37 :: Поддержать себя -38 ::